重庆必须立即上马建设第二国际机场!

yq123199

知道什么是多米骨牌效应不?一盘若输，盘盘皆输。
在拍脑门决策的法则社会里，什么是可以为可以不为?过了这个村就没这个店!居然还在花无用的精力去纠结什么璧山，永川还是合川等选址问题上，纠结什么用钱值与不值?在关乎重庆区域性中心存与亡的重大问题上，重庆别无选择，没条件创造条件都得上。
现在要的是进度!进度!立项批了没有?坼迁出来没有?设计图有没有?土建平基招标有没有?
渝蓉的竞争是全方位的，尤其是重大关健性基础设施上，一不留神，天平就会倒向另一方。97年后直辖以来cd最大的成功就是始终绷紧着精神紧盯着重庆，使尽所有法则决不让天平向重庆倾钭。而重庆最大的失败就是总没看紧竞争对手cd所取得的一个个进步，战术上骄傲，战略上却卑微，一输再输，一退再退!
居然这个坛子还有带风向要缓建二机场的?智障如此，你不得不服。

townechung

活该落后，脑子不够用，未来户籍改革以后能争夺人口的城市才有未来。重庆为什么要规划都市区，为什么向西，是因为西部有上亿的人口。重庆的基本盘在西边，而不是搞了几十年2000亿GDP的北区。有些人一边抵制土货gy，殊不知自己也是土货，真是搞笑。

林间飞雨

震都是二流机场无法扩建成一个四跑及四跑以上的超级中心机场，才被迫费巨资建的二鸡场

重庆江北国际机场则早有预留，可以建设成超级中心机场，没有那么急切的新建大型机场的需要，

只有智障才会不明就里或者有私利的才会亦步亦趋跟到乌龟学

林间飞雨

所以坚决反对急修二机场，而是应该先申请规划，等江北机场四跑建成后

选择合适时机再投巨资建（比如江北机场达到设计容量的70%以后）

现在重庆最亟需巨资投入的是高铁和城区地铁！

林间飞雨

震都二鸡场是在二流机场达到设计容量后才新建的，充分考虑了投资效率效益，这几年，二流机场都是在超设计容量运行。这一点，洋盘的人居然没有看到，够洋盘。

yq123199

townechung 发表于 2021-2-10 15:38
活该落后，脑子不够用，未来户籍改革以后能争夺人口的城市才有未来。重庆为什么要规划都市区，为什么向西， ...

北部两江新区辐射力微弱，除了大重庆内库区人口和四川邻水，广安少数几个市县，连达州这些人口大市都被龟城吸。
单从吸人口上说，北部还不如南部，至少把綦江发展了对贵州的辐射效率是极高的。

重庆未来

知道什么是多米骨牌效应不?一盘若输，盘盘皆输。
在拍脑门决策的法则社会里，什么是可以为可以不为?过了这个村就没这个店!居然还在花无用的精力去纠结什么璧山，永川还是合川等选址问题上，纠结什么用钱值与不值?在关乎重庆区域性中心存与亡的重大问题上，重庆别无选择，没条件创造条件都得上。
现在要的是进度!进度!立项批了没有?坼迁出来没有?设计图有没有?土建平基招标有没有?
渝蓉的竞争是全方位的，尤其是重大关健性基础设施上，一不留神，天平就会倒向另一方。97年后直辖以来cd最大的成功就是始终绷紧着精神紧盯着重庆，使尽所有法则决不让天平向重庆倾钭。而重庆最大的失败就是总没看紧竞争对手cd所取得的一个个进步，战术上骄傲，战略上却卑微，一输再输，一退再退!
居然这个坛子还有带风向要缓建二机场的?智障如此，你不得不服

dragking

4跑T3B建成了才会开始着手建2机。

无缝对接，不影响客流。

townechung

27号线360亿投资 ，二机充其量700来亿。27号线不过是几区之间出行方式的补充没有本质上的意义，二机却能大大提高渝西几大区的城市化进程。cd不管是不是被迫，他事实上通过天府机场的建设跨过了龙门山，深入川中腹地。这些反对的不过是受内心的潜意识支配害怕被曾经看不起的郊县超越。心理狭隘格局层次低。

凯创重庆

还是那种修修补补又三年，天天吃剩饭泡饭那种思维要不得！