重庆的轨交规划

zhugege · 发表于 2021-3-4 23:45

线路应该尽量走直一点，才能提高通行效率！

还是举棋不定 · 发表于 2021-3-5 07:56

华吧著名的引战贴，每日地铁流量贴被封禁了。不晓得乌龟又要找什么题材来高潮？

重庆未来 · 发表于 2021-3-5 08:43

楼主说的很多。。。楼上两位说人家精神失常的就是自大狂

林间飞雨 · 发表于 2021-3-5 08:47

后期线路设计怪异、甚至先俢拉椅子线路，归根到底是缺钱造成的，先俢拉椅子线路，主要是可以卖地回弄钱，这是不得以为之

林间飞雨 · 发表于 2021-3-5 08:49

大家如果了解重庆建设资金的大缺口，也就不会那么生怨了

山前有风 · 发表于 2021-3-5 08:51

林间飞雨发表于 2021-3-5 08:47
后期线路设计怪异、甚至先俢拉椅子线路，归根到底是缺钱造成的，先俢拉椅子线路，主要是可以卖地回弄钱，这 ...

还有一个原因，老城区利益纠葛，轨交宁愿绕多花钱也不愿去触及这些利益，也代表了一种办事态度。

ningyuan · 发表于 2021-3-5 09:06

重庆未来发表于 2021-3-5 08:43
楼主说的很多。。。楼上两位说人家精神失常的就是自大狂

是不是把规划局和市决策层当弱智，只有我最聪明的那种自大狂？？？

ningyuan · 发表于 2021-3-5 09:10

本帖最后由 ningyuan 于 2021-3-5 09:11 编辑

山前有风发表于 2021-3-5 08:51
还有一个原因，老城区利益纠葛，轨交宁愿绕多花钱也不愿去触及这些利益，也代表了一种办事态度。

还有一个原因，就是愚公移山的利益纠葛，重庆交通宁愿绕着走，宁愿因地制宜，也不直接在地图上拉直线，体现了不如愚公移山的态度，是我的话，歌乐山直接铲平修公路，嘉陵江上修板房

wwhy · 发表于 2021-3-5 09:18

这不难那不难滚去当个官规划嘛！

wwhy · 发表于 2021-3-5 09:18

这不难那不难滚去当个官规划嘛！