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1、江北机场在T3A投用后品质大幅超越二流机场,去过的人都能看出二者完全不是一个时代的产物,更不要说比天府机场设计更优的T3B投用后,更是碾压二流机场,跑道也是4vs2,江北完胜。
2、预计2028或2029年投用的正兴机场比天府机场的设计理念要领先一代,因为天府机场的设计已经是七八年前的水平了,国家民航局去年力推的“四型机场”才是未来机场的发展趋势,而正兴机场刚好赶上节奏,这就叫人算不如天算,正兴反而后发制人。规模上,由于正兴的迅速启动,天府机场二期暂时看不到上马的可能,最后可能会不了了之,第二回合正兴胜。
3、重庆两大机场和乌龟的两大机场事实上已经形成代差,正兴机场投用后就是双重降维打击,而且重庆布局是东北+西南——完美,乌龟是西南+超级东南——偏头痛,乌龟败局已定!
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