西安咸阳机场扩建也是大手笔，投资470亿元，2跑道直接整到4跑道，超100万平航站楼

6408011964 · 发表于 2022-6-22 10:36

西安机场这次扩建后比江北机场大得多。江北机场两面是山，地域不是很宽，也只能这样了，现在最重要的是要加快推进重庆新机场前期工作，争取2024年能动工

渔城烟雨 · 发表于 2022-6-22 11:04

单机一直用跟确定要上二的，思路不一样

渔城烟雨 · 发表于 2022-6-22 11:04

单机一直用跟确定要上二的，思路不一样

渔城烟雨 · 发表于 2022-6-22 11:04

单机一直用跟确定要上二的，思路不一样

宰相 · 发表于 2022-6-22 11:14

6408011964 发表于 2022-6-22 10:36
西安机场这次扩建后比江北机场大得多。江北机场两面是山，地域不是很宽，也只能这样了，现在最重要的是要加 ...

最好规划5跑道，4条客运，1条货运。先期建设2客一货三条跑道。

山前有风 · 发表于 2022-6-22 11:37

6408011964 发表于 2022-6-22 10:36
西安机场这次扩建后比江北机场大得多。江北机场两面是山，地域不是很宽，也只能这样了，现在最重要的是要加 ...

江北机场离山至少还有4-5公里再塞个江北机场都够，。
有些人为二机场找论据也还是从客观实际出发而不是一味的想当然，反过来也只会让投资人认为论据过于主观。

山前有风 · 发表于 2022-6-22 11:40

本帖最后由山前有风于 2022-6-22 11:41 编辑

西安机场有可能是以后进疆的主力机场（去南疆的航班就比重庆多），而进疆的高铁目前基本很难。
所以，西安机场会超前发展。

mars26 · 发表于 2022-6-22 12:27

重庆应加紧推二机场作为区域综合货运枢纽机场，提前卡位

毕竟随着人口拐点和高铁继续普及，航空客流未来是不明朗的

渝州畅晚 · 发表于 2022-6-22 12:56

在中国现有体制下，有民航局的地方就是不一样，交通方便，更有利于发展和对外交往国际化

arydafcq · 发表于 2022-6-22 13:05

用户名123 发表于 2022-6-22 10:04
可能远期会比成都厉害。但和重庆没得比。毕竟只是西北省市的省会。（别看他今天闹得欢。。。。。）

现代的西安是翻不起多大浪的，只是很多西安人依旧还活在唐朝不能自拔