与大家理解不一样的成灌铁路

国姓爷

成灌线，又称成灌快铁，是cd市域铁路的第一条线路，也是cd市轨道交通系统中投入运营的第一条线路。该线起于cd站（火车北站），正线经cd铁路西环线，之后沿国道317线向西延伸，至cd县级市都江堰市（旧称灌县，简称“灌”）后向南延伸，止于都江堰市青城山站。
成灌铁路由cd轨道交通集团有限公司与中国铁路cd局集团有限公司合资的cd市域铁路有限责任公司负责建设与管理，由中国铁路cd局集团有限公司托管运营。

2021年2月22日，cd市域铁路公交化运营改造完工并顺利通过验收正式投入使用，乘客只需出示移动终端的天府通APP乘车二维码或是经身份绑定的天府通卡 / NFC卡，即可开闸进出站

cd至郫县西站最高运营速度120km/h，郫县西站至都江堰站最高运营速度200km/h，都江堰站至青城山站最高运营速度140km/h，离堆支线最高运营速度80km/h，郫县站至彭州站最高运营速度200km/h，全线桥梁长度67公里，占正线总长70%以上。离堆支线为地下线路。
成灌快铁主线运营里程67公里，设12个车站；离堆支线长6公里，设3个车站；彭州支线长20公里，设6个车站。
主线、彭州支线、离堆支线车型均采用中车青岛四方机车车辆股份有限公司生产的CRH6A-A型列车，车辆编组为4辆

0 ~20km，  5元
20~50km        ，10元
50km以上        ，15元