问界汽车2024年对自己下狠手！

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     问界汽车2024年对自己下了狠手。
     根据规划，2024年问界全年销量目标定下60万辆。今年上半年将推出问界新M5，下半年推出全新车型问界M8。
     

    去年，问界汽车完成销量接近10万辆，实为99117辆。因有华为智选技术加持，全新问界M7去年斩获甚多，在12月交付了20611辆，2023全年累计交付94380辆。目前，问界新M7累计大定已突破12万辆。
   2023年12月26日上市的问界M9，上市7天大定已突破3万辆，预计2024年起，问界单月交付能力预计将达到3万辆。

   尽管问界汽车的市场表现非常突出，但其以6倍增速定下的销量目标多少让人惊掉下巴。

   不可否认，问界汽车的热销势头进入2024年仍然不减。1月份前两周销量表现依然出色，以1.28万辆的业绩反超理想汽车的1.1万辆，位列新势力品牌销量第一名。

    问题是，如按年销标目60万辆来计，平均每月需达到5万辆，仅从今年1月前两周的1.28万辆销量来看，达到3万辆已属不错，但距离5万辆还是相去甚远。再说，当下最热销的新M7车型能否持久保持热度，其他后续车型能否款款保证成功，目前暂时无法确定。

    同行业目标情况:
    1.2023年理想以376030辆销量收官。以理想汽车目前的基数和增速来看，哪怕竞争路上少不了类似问界、埃安等品牌的阻击，2024年销量翻倍的目标（80万辆）也并非好高骛远。
    2.2023年，蔚来以160038辆销量收官，较2022年的122486辆同比增长了30.7%，但目标完成率只有65.3%。因此，蔚来今年确定的销量目标为23万辆。
    3.明明新品不少的小鹏汽车，今年确定的销量目标为28万辆，较之去年翻了两倍。

    显而易见，理想、蔚来、小鹏三家所定的年度销量目标，相对比较务实，哪怕看上去有点“激进”的理想汽车，也不过是在去年的销量基础往上翻了两倍，蔚来则增加了44%。

    其他新势力品牌的新年目标，包括零跑汽车预估为30-40万辆，深蓝汽车28万辆，极氪汽车23万辆、智己汽车12-13万辆。