经典重庆

标题: 市域副中心城市来了 [打印本页]

作者: 晴空 时间: 2024-7-23 17:05
标题: 市域副中心城市来了
本帖最后由晴空于 2024-7-23 17:30 编辑

市域副中心城市的概念是首次提出来的，只有永川一个。
以前提过重庆第二大城市万州，后来改为渝东北区域中心城市。
也提过六大区域性中心城市万涪黔江永合，这些都成为过往云烟。

作者: 晴空 时间: 2024-7-23 17:12
本帖最后由晴空于 2024-7-23 17:20 编辑

一直非常看好永川的前景，有望建成盆地内除渝蓉外的第三大城区。
1 区位优势极为明显，位于渝蓉两大都市之间。
2 距璧山国际机场只有十来公里，便于打造一个大型城市。
3 有环线高速公路，射线高速公路线路多。
4 南北两条高铁，提高城市的辐射能力。
5 有众多的职业学院。
6 产业发展迅猛。
7 城市地势较平，有广阔的发展空间。
8 有野生动物园。
9 南面有长江的港口。
10 都市快轨永川线，将使永川和中心城区紧密相连，极大促进永川发展。

欢迎补充。

作者: 990060004121 时间: 2024-7-23 17:26
前景看好，还需百尺竿头砥砺前行。

作者: zhshml 时间: 2024-7-23 17:46
要早点确定并规划重庆的付中心城市，发展好卫星城市，以便为经济的发展留更多的腹地！

作者: 晴空 时间: 2024-7-23 17:56
特别是现在双圈作为首长钦定的一号工程，
国家战略，渝川两省市工作的重中之重。
在这个大背景下，成都东进、重庆西扩，
永川作为副中心城市就应运而生。

作者: 白日梦想家 时间: 2024-7-23 19:08
重庆向西，整个渝西地区都大有作为，但是真正的主战场应该是璧山和江津

作者: 晴空 时间: 2024-7-23 19:12

白日梦想家发表于 2024-7-23 19:08
重庆向西，整个渝西地区都大有作为，但是真正的主战场应该是璧山和江津

璧山和江津会成为中心城区的一部分。
永川会是一个相对独立的大城市。

作者: 驰风 时间: 2024-7-23 19:47
干脆把壁山合并

作者: wxiaole 时间: 2024-7-23 20:36

作者: 下江人 时间: 2024-7-23 20:51
如何实现永川与主城都市区协同发展？

作者: 重庆美 时间: 2024-7-23 21:19
璧山、江津是主城区。永川是副中心没问题

作者: lurzn 时间: 2024-7-23 23:26
上周去了茶山竹海，空气还好。永川城区建设得也还将就，比较平，规划好以后。有个200万以上的人口总量，正兴机场和永川线建好后，永川地位会更凸显出来。个人觉得目前区县大足的城建还不错，非常开阔

作者: xfl152 时间: 2024-7-24 00:57

lurzn 发表于 2024-7-23 23:26
上周去了茶山竹海，空气还好。永川城区建设得也还将就，比较平，规划好以后。有个200万以上的人口总量，正 ...

大足东一坨西一块，人口和产业都撑不起，能把几个点串起来就很不错了

作者: 宰相 时间: 2024-7-24 07:20
文件呢？

作者: 小树小树 时间: 2024-7-24 09:02

下江人发表于 2024-7-23 20:51
如何实现永川与主城都市区协同发展？

新机场上马后才有机会

作者: 两江风 时间: 2024-7-24 09:09

xfl152 发表于 2024-7-24 00:57
大足东一坨西一块，人口和产业都撑不起，能把几个点串起来就很不错了

大足的硬伤在“水”--没有大江大河。
虽说有玉滩水库、龙水湖这些，也有重大工程渝西提水。
但，大江大河的天然优势和运输条件，大足是永远也不具备的。

作者: 两江风 时间: 2024-7-24 09:12
一个是打造水陆交通枢纽，加上第二机场临近，建设临空港经济区。
二是工业基础，发展智能制造业。
三是加强职教。
四是茶山竹海、黄瓜山、野生动物园等文旅升级。
五是农业基础还不能丢。
六是向南发展--向水港靠近，也还有渝昆高铁的永川南站在南边。

作者: 渔城烟雨 时间: 2024-7-24 09:55
六个区域中心城市一直到今天都在提哈，只不过把江津换成了綦万，2035总规写的清清楚楚。市域副中心是双城经济圈的新提法，应该是为了跟隔壁近些年大力提倡的省域副中心建设相对应，而且肯定不止一个静观后续。

作者: wzlljj 时间: 2024-7-24 10:30
如此看来，江津区吴滩镇的区位优势较为明显，刚好处于永川江津连线的中点，直线距两者均为十五公里左右。并且又与璧山区丁家镇接壤，与未来的正兴机场直线距离同样为十五公里左右。可以说是永璧津中心地带。同时吴滩镇为聂荣臻元帅故里，但吴滩镇经济发展较为落后，尤其是交通建设已远落后于江津区其它乡镇。

作者: 山前有风 时间: 2024-7-24 11:19
本帖最后由山前有风于 2024-7-24 11:49 编辑

如果再次考虑朱杨修大坝，并围绕着这个大坝是可以崛起一个江永泸副中心，之前提过这个建议。这个位置本身就有数条高速公路聚集再加上平，前期投资相对较少；如果再结合老成渝铁路改造的话，比如从朱沱引出一条铁路线接泸州就可以了，再进一步就是沿着老成渝铁路从永川再建一条去习水的联络线就可以了。
如果还想完美，可以把赤水河以东的合江划给贵州。
这样渝贵川滇中间才不会塌陷，反过来，这个江永泸因为融合渝贵川滇发展所以可以争取很多国家级资源导入。最反对这个建议的应该是成都，因为这个方案彻底解决了四川省缺水的问题——成都已经把岷江水用了超过70%，然后因为水资源问题四川的发展重心会向重庆靠近；同时贵州因为拿到了长江岸线也肯定会朝着这个地区堆资源。

顺带一提，永川老城并不靠长江。

作者: 晴空 时间: 2024-7-24 11:43

渔城烟雨发表于 2024-7-24 09:55
六个区域中心城市一直到今天都在提哈，只不过把江津换成了綦万，2035总规写的清清楚楚。市域副中心是双城经 ...

涪陵和万州受困于地形，其主城部分是不能和永川相比的。永川集各种优势于一身，相信会是重庆中心城区以外的一哥，
甚至会超过绵阳和宜宾的主城部分。

作者: 渔城烟雨 时间: 2024-7-24 13:03

晴空发表于 2024-7-24 11:43
涪陵和万州受困于地形，其主城部分是不能和永川相比的。永川集各种优势于一身，相信会是重庆中心城区以外 ...

荒唐得我都不想组织语言回你了，祝你美梦成真吧

作者: 晴空 时间: 2024-7-24 13:12

渔城烟雨发表于 2024-7-24 13:03
荒唐得我都不想组织语言回你了，祝你美梦成真吧

可以好好组织一下语言，学习一下你的观点。

作者: 国姓爷 时间: 2024-7-24 13:58
我之前提过市域副中心
但是我提的是
永川，涪陵和铜梁（或者合川）
江津璧山融城！

作者: 国姓爷 时间: 2024-7-24 14:12

重庆美发表于 2024-7-23 21:19
璧山、江津是主城区。永川是副中心没问题

对的！！
永川，铜梁（合川），涪陵，重庆主城区，市域副中心！！！

作者: 国姓爷 时间: 2024-7-24 14:20

晴空发表于 2024-7-24 11:43
涪陵和万州受困于地形，其主城部分是不能和永川相比的。永川集各种优势于一身，相信会是重庆中心城区以外 ...

首先应该搞懂什么是市域，什么是区域！！
市域泛指的主城区范围内，都市区范围，公交化（公交车和地铁）日常通勤一体化区域，市域指的是都市区，依赖市域铁路实现快速通勤。
而万州，黔江这种都是城际铁路通勤，只能是大重庆区域副中心！！！

市域副中心，我一直认为会出现三个，1，永川，2铜梁（或者合川），但是铜梁虽然基础差点，但是最后可能形成局部高地的可能性比合川大，其次就是涪陵！！

作者: wangking 时间: 2024-8-2 09:42
至少应该把涪陵也加上，东西沿长江发展；合川铜梁可以一起建北面嘉陵江的副中心

作者: canghai 时间: 2024-8-25 10:46