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两江四岸+渝中(鹅岭-琵琶山-解放碑圈儿)+南山,那简直是吊炸天的存在!!!如何搞成一个惊世骇俗,在如今已经形成的世界级辨识度基础上,能不能进一步提振其更宏大,更壮观,更独特的辨识度,并具备更精精致的内涵和更有压迫性的震撼力!!
去过色达或者布达拉宫就能远远地体会到那种压迫感!!!足以让世人肃然起敬!!!
我们是深深地具备条件的,我们有挺拔的南山,我们也有奔腾的长江,我们有巍巍的渝中,我们也有婉婉的嘉陵!!这是不可****的自然条件!
在历史文化上,我们有开埠历史,商贾云集,我们有远东指挥中心,遗产丰厚,我们镌刻文化的17门,也有俊秀的巴渝12景,我们是有红岩精神,我们有桥都文化,我们有城市之魂的解放碑,所以跨年的钟声更是一种继承和信仰,我们有矗立潮头的朝天门,所以一览大江东去胸怀壮阔……(想起杜甫的诗:星垂平野阔,月拥大江流)
数不胜数……如何把这些点点滴滴,各方各面串接出一个触眼可及的重庆,以及波澜壮阔的重庆,以及精彩绝伦的重庆,以及时尚秀美的重庆,以及底蕴深厚的重庆……勇毅阳刚,精致秀美,巍巍挺拔,落落大方!!!
恰逢这次有提到长滨路下沉说法,并进一步带动了广大网友的热议,甚至想搞个带状广场,长滨+嘉滨,完全是百年大计,举全市之力,让其幻化成举世经典,也毫不过分!!!
建议:打造长滨路嘉滨路-在186米海拔高度,从菜园坝到李子坝,打造一个18.6km,最窄区域不低于18.6米的水平带状广场和步行系统(186很吉祥,并且,重庆的生日6.18),以中国红为主基调,空中俯瞰,不亚于红场的震撼!中国红是中国传统文化的象征,也是热情奔放、革命精神和奋斗精神的象征,中国红有着巨大的象征意义。最好红配金,都是高贵的色调!南滨和北滨路车行道肯定没法盖盖盖也不可能下沉,所以保持现状,但是可以将南滨路非车行道部分以黄色为主基调,象征尊贵、权威和祥瑞,民族的团结,开放包容和创新精神等(南滨路正好有很多开放遗迹,以及寺庙,大佛寺,千佛寺,报恩寺,慈云寺等-黄色主基调很适合),北滨路非车行道以蓝色为主基调,蓝色象征法制意识和社会责任感,象征宁静、公平、和平及幸福,憧憬,环保!
长滨路+嘉滨路:首推广场化+步行街化,建议在现有基础上直接高架。从菜园坝到李子坝沿江岸线,修建一186米海拔水平带状广场及步行系统,整个大系统以中国红为主色调,像一条飘带缠绕在渝中半岛
1.以170等高线轮廓为基础轮廓线,并往江面挑空延3m。
2.以175米(常态蓄水线)等高线建护堤,180米为防洪警戒线,往江面延伸一米,有条件地方建设停车位。并在适当位置设置地下公交站。以备旅游大巴,旅游定线车,出租,社会车辆等上下客使用。以及地下消防通道。
3.182.5-186.5朝江延伸1.5米,车位上部作为地下通行层以及朝江一面作为商业用房,这部分经营所得的税收,物业管理费等正好可以作为广场维护保养费用,经营权可以作为初期投资建设用。
南滨路从哑巴洞到黄桷沱-和嘉滨路从唐家沱-悦来,直接将立面,步行道涂成主体颜色就是。
于是重庆三条大道:红色大道-广场加步行系统(步行系统可以以红色主体色沿嘉陵江滨江延续到磁器口,沿长江滨江延伸到钓鱼嘴),三条主题色大道,不远比龟城天府大道看起更有气势????
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