资料贴：2019/2024年江北VS天府&双流三项指标对比

等风的战旗

    2019年三项指标对比                                                                                                                                       时刻容量：江北/双流（49/52) 94.23%  
    年航班量：江北/双流（318398/366887) 86.78%   
    年客运量：江北/双流（4478.67/5585.86) 80.18%

    2024年三项指标对比
    时刻容量：江北/天府&双流（54/114) 47.37%（注：天62+双52，另有77、48一说未有明确来源）  
    日均航班量：江北/天府&双流（893/1588) 56.23%（暂无全年数据，取11月日均）
    年客运量：江北/天府&双流（4878/8750.2) 55.75%

    江北机场目前108万方航站楼、4跑道，单机场实际时刻54不如cd双场之一天府（按2019数据比例应该远远高于拆分后的cd单场）
    天府71万方，2跑道，62时刻，2024年客流5500.4万。
    不仅如此，也低于昆明57、西安57、武汉55。   
    这一对比，一目了然，江北软指标（时刻、航班量）太低了，严重阻碍了客流的提升。