没必要和隔壁费 降低了档次 把自己搞完美了 自由客流来

ZGCQEXB

1先说航空：江北机场的硬件已经全部完成 重点应该放在新机场上，带新机场批下来后 可以实时规划江北机场5跑到，用于起降庞巴迪和909，以及红池坝等支线机场（主打旅游班机，说白了相当于大巴）把中转做起来
2铁路：重庆规划的近期米字高铁就差兰渝没有进展 可以实时推进 那边不愿意也不强求。个人认为高铁上面 重庆先完成两个XX最重要（分别是：江津北-新机场-永川东  金凤-新机场-永川南   和重庆北-江北机场-长寿北  合川东-江北机场-重庆东）至于兰渝 银渝 渝雅 渝毕 渝铜 渝桂实时推进就行了 重型铁路（青岛-郑州-重庆-昆明-边境）拉通 做实内陆物流枢纽
3城市轨道：争取多批线路里程，和市郊铁路（可能有些人会反对）但是个人认为很有必要，重庆主城周边区县5A多 但是对外展示不够，就是主城很多居民都不愿意去，不少不好耍 是交通限制了，所以说很有必要
4公路：打通主城与近郊的城市快速路，让大家要有更加强烈的归属感，拉大框架，对建超级城市很有利的
5水路：最近今年天气极端，个人认为，应该在主城下游的洛奇 长寿 涪陵建设水坝 让主城常年保持175或者180水位
再说软实力：上面的全是基建方面 有了基建就得有软件来运用：航空方面 应该成立陆海国际航空 铁路运用迟早会改革，做好自己有充足列车储备实力 船舶方面，要是水位能够常年高水位，应该引入更大的邮轮和旅游小船 小艇
城市内涵 重庆拥有两江四岸 四山多坪 就得充分运用好这得天独厚的地理 优化滨江路 轨道交通上南山 歌乐山等等