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[经济中心之路] 周治平调回兵装集团 东风、长安合并开启

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发表于 2025-2-18 14:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 不寻欢 于 2025-2-18 14:44 编辑

周治平调回兵装集团 东风、长安合并开启[color=rgba(0, 0, 0, 0.3)]原创 [color=var(--weui-FG-2)]DK [color=var(--weui-LINK)][url=]大块机器[/url]
2025年02月17日 13:34 北京
[color=var(--weui-FG-HALF)]2月17日,中国兵器装备集团有限公司(以下简称"兵装集团")官网领导层变更,东风汽车集团有限公司(以下简称"东风")董事、总经理、党委副****周治平履新兵装集团董事、总经理、党组副****。作为兵装集团老将,周治平在2021年从兵装集团调往一汽出任副总经理,而后在2024年3月,从一汽调往东风,出任总经理,是行业唯一一个横跨长安、一汽、东风三家央企的高层管理人员,此番调回兵装集团,周治平在东风任期仅11个月。而当前,恰好处在兵装集团和东风重组的关键窗口期,DK认为,周治平调回兵装集团,并非调离"东风业务",而是在为两家央企业务重组打开新局。首先,围绕着杨青搭建的新东风集团的领导班子在2024年才正式落定,经不起这样频繁调整的折腾。1月,彭原璞刚调赴中国船舶(参看:[color=var(--weui-LINK)]彭原璞调离东风  在任仅7个月),周治平等一众领导层迅速接手了彭原璞原主管业务。如果此次周治平和彭原璞相似,调回兵装集团后与东风业务无任何关联,对东风当前自主乘用车业务的影响非常大。目前,东风很难找出能迅速弥补周治平空缺的人选,同时,处在关键转型期的东风自主乘用车业务发展,等不起。其次,此前坊间流传的重组事宜,以东风和兵装集团旗下长安系为核心,一份流传的合并后高层清单中,周治平是双方重组后"新公司"的总经理。周治平此次调回兵装集团,在某种程度上印证了这一流言。这也掀开了东风、长安重组的新可能性——东风与长安的重组,更多是维持双方当前业务,同时加大资源互惠的重组关系,在重组形式上,双方很大可能实行双总部布局,杨青坐镇武汉,依然掌舵东风,周治平回到兵装,执掌长安,两者引导东风、长安资源互补,实现协同发展,最终在对外形式上,以一家新公司形象呈现。在东风任职近一年,周治平已经成为东风自主乘用车的核心人物,同时又有多年在兵装集团的任职经验,能够高效关联起量大央企的重组合并。此前,两家日系车企巨头日产和本田的合并败局的关键,在于话语权争夺(参看:[color=var(--weui-LINK)]本田、日产合并终结   内田诚:我们必须面对现实);在东风和长安重组中,由于层级关系,基本不存在话语权矛盾,核心难题是,如何以最快速度实现资源优化、效率升级的最大化。周治平调回兵装集团,开启了破解这一难题的关键。对于东风而言,这是好事;对于长安来说,之后的发展方向存在了新变数。尤其是带领长安近几年打开高质量发展新局的朱华荣,将在2026年结束任期,周治平重回兵装集团,可能会加速朱华荣的卸任,这对长安来说,是损失。



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发表于 2025-2-18 19:48 来自手机 | 只看该作者
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