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尊敬的“十五五”规划编制相关部门领导：

随着国家发展，交通布局与管理至关重要。基于西南地区铁路与航空管理现状，提出以下建议：
一、拆分cdTLJ，设立重庆TLJ。cdTLJ总部设于cd，不利于区域均衡管理，还易滋生腐败，如2020年动车出轨事件暴露其安全管理漏洞。在经济效益上，该局长期亏损，线路规划能力不足，至今西南盆地无完整时速350公里高铁线路。此外，资源分配存在地域偏向，影响重庆及区域发展。重庆作为重要经济与交通枢纽，设立重庆TLJ可优化管理，促进区域协同。
二、拆分西南空管局，设立重庆空管局。西南空管局驻地cd，权力集中致腐败，在资源分配、航线规划上阻碍重庆航空发展，与国家发展重庆航空枢纽的战略相悖。建议拆分成立重庆空管局或推行一省一空管模式，提升空管效率。
三、加快铁路线路建设。为提升“一带一路”货运能力，实现西部大开发等战略目标，应尽快上马兰渝高铁项目。其建成后可置换既有线路货运能力，预计每年新增货运量数千万吨，有力推动沿线经济发展，望纳入“十五五”规划参考。