长安汽车和东风汽车销量对比，怎么能够让东风祸害长安呢？？？

细无声123

长安汽车和东风汽车销量对比，怎么能够让东风祸害长安呢？？？
重组结果必然是长安作为主导。

长安汽车近10年销量，特别是近5年，逐步进入正轨了
年份        销量        同比变化        核心驱动因素        行业背景
2015        278        +9.4%        CS75/CS35 系列爆发，合资品牌贡献超 60%        中国车市年销量首破 2400 万辆，SUV 热潮开启
2016        306        +10.1%        CS75 月销破 3 万，逸动跻身轿车销量前十        购置税减半政策刺激，行业增速 13.7%
2017        287        -6.2%        合资品牌下滑（福特 / 马自达销量降 20%）        车市增速放缓至 3%，SUV 市场竞争加剧
2018        214        -25.4%        长安福特销量暴跌 54%，自主品牌占比首超 70%        中国车市 28 年来首次负增长（-2.8%）
2019        176        -17.8%        合资品牌进一步萎缩，CS75PLUS 上市救市        行业持续下行（-8.2%），新能源渗透率 5%
2020        200.37        +13.8%        自主品牌逆势增长 16.7%，逸动年销 17.5 万辆        疫情冲击下行业微增 1.9%，新能源崛起
2021        234.6        +17.1%        蓝鲸动力车型占比超 50%，UNI 序列月销破万        芯片短缺影响下行业增长 3.8%，新能源渗透率 13.4%
2022        255.3        +8.8%        新能源销量 41.2 万辆（+140%），海外增长 48%        新能源渗透率 25.6%，行业增速 2.1%
2023        268.4        +5.1%        深蓝 / 阿维塔销量翻倍，海外突破 50 万辆        价格战加剧，行业增速 3.8%，新能源渗透率 35%
2024        268.4        持平        新能源销量 73.5 万辆（+52.8%），启源品牌上市        行业进入存量竞争，新能源渗透率超 40%




东风汽车集团近10年销量，销量每况愈下，除了合资车，基本就没有销量了。
年份        销量        同比变化        核心驱动因素        行业背景
2015        387.25        +10.4%        合资品牌（日产、本田）贡献超 60%，SUV 热潮推动增长        中国车市年销量首破 2400 万辆，SUV 渗透率超 30%
2016        427.67        +10.4%        东风日产销量达 113.2 万辆峰值，东风本田突破 60 万辆        购置税减半政策刺激，行业增速 13.7%
2017        412        -3.7%        合资品牌增速放缓，自主品牌占比提升至 25%        车市增速放缓至 3%，SUV 市场竞争加剧
2018        305.22        -25.9%        合资品牌销量暴跌 22%，自主品牌占比首超 30%        中国车市 28 年来首次负增长（-2.8%）
2019        293.20        -3.9%        东风日产 / 本田销量同比下滑 15%，岚图品牌成立        行业持续下行（-8.2%），新能源渗透率 5%
2020        286.83        -2.2%        自主品牌逆势增长 16%，岚图 FREE 交付 6791 辆        疫情冲击下行业微增 1.9%，新能源崛起
2021        277.51        -3.2%        芯片短缺影响合资品牌，新能源销量同比增 140%        芯片短缺影响下行业增长 3.8%，新能源渗透率 13.4%
2022        246.45        -11.2%        合资品牌销量暴跌 20%，新能源销量达 47 万辆（+160%）        新能源渗透率 25.6%，行业增速 2.1%
2023        208.82        -15.3%        合资品牌销量再降 22%，岚图销量破 5 万辆（+160%）        价格战加剧，行业增速 3.8%，新能源渗透率 35%
2024        189.59        -9.2%        自主品牌占比 55%（137.1 万辆），岚图销量 8.57 万辆（+70%）        行业进入存量竞争，新能源渗透率超 40%