中国气研的理想对撞乘龙卡车实验

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     中国气研的理想对撞乘龙卡车实验

    对于乘龙重卡被理想小汽车撞飞一事，乘龙官微表示绝对是造假，绝对是故意导演的。

    面对质疑，理想团队选择了硬刚，公开邀请乘龙重卡来直播对撞的那种硬刚。理想汽车产品负责人回应称“要相信权威机构的专业，要不来复测一把？”，随后理想的高管转发回应称：“可以啊，直播都行”。

    虽然东风柳汽的乘龙卡车已经被气的暴跳如雷了，但理想和中国汽研再次公开强调自己发的视频完全没有问题，乘龙重卡被小汽车撞飞那完全是乘龙重卡自己的问题。

    理想答复撞击实验是第三方做的，理想汽车没有进行任何插手，最终撞出来是什么结果那是第三方检测机构中国汽研测试认证出来的，和理想汽车无关。

   被理想汽车称之为“权威专业”的这个第三方检测机构中国汽研，回应媒体称：测试的全过程肯定符合所有的规定和标准，不会因为（哪一方）是客户，去刻意调节车辆参数；
    中国汽研意思是中国汽研是完全公证客观的做了第三方测试，绝没有动任何手脚，至于为什么乘龙重卡被理想的小汽车撞飞了那是客观的实验结果，我们中国汽研是完全没责任的。

    这里需要解释一下，中国汽研虽然挂着中字头，但并不是国家机构，是一家商业化盈利的汽车测评机构，和懂车帝是一样类型的商业机构。

    撞击完成的时候，理想汽车和乘龙重卡速度同时归零，双方都在撞击点同时静止了，形成了理想汽车和重卡撞成了平手的奇观，然后重卡直接飞天了，头也飞了，形成了2.6吨理想汽车把8吨重卡给撞飞了的奇观。两大奇观都无法理解，严重违背了这个宇宙的物理规则。

    造成这种奇观，明显是系统模拟后进行的实体实验。
     
    这个实验明显是找大地要一个额外的力来打破原系统的状态了。在这次撞击的一瞬间，乘龙重卡的驾驶舱立刻垂头，把理想汽车的车头死死的夹在了重卡的保险杠下部，形成了一个持续的支点，并在结合大地之后形成了持续的杠杆效应，源源不断的向大地借力。

    同时重卡自身部件的解体，也导致了重卡自身不再成为了一个整体，车头和车身的动量变成了不一致，因此可以出现互相作用。通过以上手法，可以把重卡的姿态调整为一个以车头为支点，车身向前翻滚的情况，但残余能量又不足以支撑重卡完全翻滚，所以让前轮腾空，后轮腾空半米就消耗了所有残余能量，然后落地归零。

    经过严密的计算和模拟，理论上是完全可以做到的，这样就可以让重卡所有动量全部转化为向天上的方向，然后把系统所有的能量也全部向天上释放。现实世界看到的效果，就是小汽车死死的黏在地上，重卡腾空而起，撞击后的系统残余能量全部转化为了重卡腾空的能量，然后在重力下不断消解。而在这种设定下，理想小汽车可以不承担撞击后的残余能量，所以实现了速度立刻原地归零的奇迹，然后看起来还能把重卡给撞飞，显的厉害无比。