经典重庆

标题: 再说重庆北部城区100万多人坐高铁的问题 [打印本页]

作者: 宰相 时间: 2025-8-4 16:28
标题: 再说重庆北部城区100万多人坐高铁的问题
本帖最后由宰相于 2025-8-8 08:58 编辑

很多坛友讨论过，
这里再来说说我的想法，
重庆北站虽在渝北区，但在江渝北交界处，渝北大部份城区100多万人坐高铁还是不方便，
现在的江北机场站太小，且接入的线路只有到北站的，车次极少，
最可行的办法就是再建一个江北机场站，在机场T2航站楼西侧，用类似于虹桥站的办法建设一个机场高铁双用高铁站，

作者: 宰相 时间: 2025-8-4 16:29
本帖最后由宰相于 2025-8-8 09:44 编辑

江北机场站，接入三条铁路，沿江高铁北站——长寿线，
达渝城际铁路，
重庆枢纽东阳——东站线，

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作者: 宰相 时间: 2025-8-4 16:30
本帖最后由宰相于 2025-8-4 17:13 编辑

那块地，建个七八台的中型站还是可以的。
下了高铁后，可以进入T2航站楼乘机，也可以乘10号线到T3航站楼乘机。

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作者: 盛夏的梧桐 时间: 2025-8-4 16:49
你说的，都可以，我也想给你批了。
但是对于重庆重大利好的事情，你想想，怎么会给你批？
可恨的挖举儿把重庆发展的命脉拱手送人。他值得在朝天门建一座跪像。

作者: pol88888 时间: 2025-8-4 16:51
一定要修到屋门口才叫方便？

作者: 爽哈歪6019 时间: 2025-8-4 17:04

盛夏的梧桐发表于 2025-8-4 16:49
你说的，都可以，我也想给你批了。
但是对于重庆重大利好的事情，你想想，怎么会给你批？
可恨的挖举儿把 ...

大傻逼，受迫害妄想症，你妈的你重庆钱是刮来的，用不完？一个站不够还在旁边再修一个?大傻逼，就觉得自己受迫害，别人都在害你

作者: 国姓爷 时间: 2025-8-4 17:12

宰相发表于 2025-8-4 16:30
那块地，建个七八台的中型站还是可以的。

应该能改造出10+站台以上的高铁站

作者: 宰相 时间: 2025-8-4 17:16

国姓爷发表于 2025-8-4 17:12
应该能改造出10+站台以上的高铁站

那块地宽220米，如果不考虑进出站道路，理论上可以做到10台20线，但是要考虑进出站道路，适合做个8台16线车站合适。

作者: 宰相 时间: 2025-8-4 17:30
本帖最后由宰相于 2025-8-8 09:47 编辑

重庆枢纽东东线，在北碚东阳附近，引入遂渝，兰渝，西渝，向东经过机场站，到东站，
还可通过联线进入复盛站，向东在涪陵新妙附近接入渝万高铁，

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作者: 宰相 时间: 2025-8-5 09:42

从北碚东阳建一条到江北机场的线路，引入遂渝铁路，兰渝铁路，兰渝高铁，西渝高铁，到江北机场，是可行的。

作者: 山前有风 时间: 2025-8-5 10:37
10站小了，要上15台30线，所以尽量考虑在4跑以东；另外一个选4跑东的原因是为以后600速度的磁悬浮和列车预留站台——虹桥火车站也为磁悬浮预留了站台——可见别人的预见有多远。

作者: xiaoyi8010 时间: 2025-8-5 11:41
群友真是高手如云。。。

作者: 五宝老腊肉 时间: 2025-8-5 11:43
还是把江北机场搬迁到龙头寺更加方便。

作者: 重庆第一门户 时间: 2025-8-5 13:49

宰相发表于 2025-8-4 17:30
遂兰西渝——渝万联络线，北碚东阳附近，引入遂渝，兰渝，西渝，向东经过机场站，再过复盛站，向东在涪陵新 ...

江北机场T1T2以西地块建高铁站，向北引出建一条350KM支线过高竹新区、邻水城区，接渝西高铁正线，将来连接渝毕支线到昆明，这条线最直、最快、也能过江北机场，更适合京昆正线！

作者: 烛音 时间: 2025-8-5 14:43
能够修成虹桥那种当然后，但虹桥机场那种条件，不是一般城市所具备的。
重庆北站到江北机场已经非常方便了。
重庆东和重庆西到江北机场，通过轨道交通连结，也不会超过1个小时。
地府机场是实在太远了，和江北情况不一样。

作者: zxj2500 时间: 2025-8-5 17:35
这样的帖子居然不是楼主第一次提？还用了再字，论坛真的是高手如云啊！！！

作者: 爽哈歪6019 时间: 2025-8-6 09:26
不得不说弱智真的多。不佩服北京也不佩服上海，我就佩服西唯直，教育真的好，出来那么多智商超群的指点江山意淫的人

作者: CEQT 时间: 2025-8-6 11:37
我觉得哈，直辖市就要有直辖市的优势。每个街道乡镇都是正处级，和其他省的县一个级别，既然别的县都修了，我们每个镇至少也应该修一个，这才对等，方便出行。

作者: kouprey 时间: 2025-8-6 14:33
那谁考虑了南岸区百万人口坐高铁的需求了吗？

作者: chuinbss 时间: 2025-8-6 15:03

CEQT 发表于 2025-8-6 11:37
我觉得哈，直辖市就要有直辖市的优势。每个街道乡镇都是正处级，和其他省的县一个级别，既然别的县都修了， ...

农直市的狗都是科级起步

作者: 国姓爷 时间: 2025-8-6 16:30

宰相发表于 2025-8-4 16:30
那块地，建个七八台的中型站还是可以的。
下了高铁后，可以进入T2航站楼乘机，也可以乘10号线到T3航站楼乘 ...

把公路和单轨改到地下

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