洛阳--十堰--万州铁路情况

广州在吃

洛十万铁路是连接洛阳经十堰至万州的国铁Ⅰ级客货共线铁路，设计速度为160公里/小时，在洛阳接轨陇海铁路，途经嵩县、栾川、西峡等地，于十堰花果站连接襄渝铁路，向南延伸经竹山、竹溪接入重庆巫溪、云阳至万州。远期预测本线区段最大客货流密度可达300万人、1500万吨。
该项目于2024年11月通过国家TLJ规划与标准研究院规划方案研究结题验收专家评审，达到预可研深度。巫溪县正配合十堰市开展万巫十(洛十万)铁路规划研究，争取纳入国家铁路发展"十五五"规划。国家TLJ规划与标准研究院将为项目纳入国家相关规划提供依据。



面临的挑战

目前，三省之间的协同机制尚未完善，收益模式也缺乏创新，这使得项目的落地变得困难重重。项目推进中的核心挑战在于高投入、长回报周期、生态保护压力，以及三省协同机制和收益模式的缺乏。

推动项目的新思路

为了打破这一僵局，我们需要跳出单一的交通建设思维，通过融合旅游、资源开发等多元化收益方式，积极争取将该项目纳入国家的整体规划之中，从而真正打通这条经济发展的动脉。为了克服困难，需要通过旅游、资源开发等多元化收益方式，争取纳入国家规划，将经济动脉真正打通。