经典重庆

标题: 《为什么说四川盆地的铁路局和最大铁路枢纽都应该设立在重庆》 [打印本页]

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作者: 林间飞雨    时间: 2018-9-14 12:13
标题: 《为什么说四川盆地的铁路局和最大铁路枢纽都应该设立在重庆》


《为什么说四川盆地的铁路局和最大铁路枢纽都应该设立在重庆 》

1、从四川盆地的主要旅客流向分析应该设立在重庆。因为四川盆地主要的旅客流向是往南和往东，少部分才是往北和往西，而重庆枢纽在四川盆地里更靠南和靠东，顺应了旅客集散的大方向，而且即使往北，正在建设的郑万高铁也是盆地往北的最佳路径。同时，重庆本身拥有3000万人口，紧邻重庆的川东和川南也有4000万人口，共计7000万人口，为服务四川盆地里最主要的旅客人群，不至于这些庞大人群需反向到成都后再往南和往东，所以四川盆地的铁路局和最大的铁路枢纽完全应该设立在重庆。

2、从全国各铁路局设立的城市实力分析应该设立在重庆。全国目前的18个铁路局中，绝大多数铁路局驻地城市都比路局辖区其他城市的城市实力和行政级别高，更没有一座直辖市被非直辖市铁路局管辖实例！而重庆无论城市实力还是城市行政级别，在四川盆地，在西南、甚至是整个中西部，都是最高的，为遵循全国各路局设立的基本规律，所以四川盆地的铁路局和最大的铁路枢纽完全应该设立在重庆。

3、从城市秉性分析应该设立在重庆。解放后，成都作为吸血城市的秉性众人皆知，不但差点吸垮了重庆，也基本吸垮了目前四川省的其他城市，由此可知，成都的城市秉性一直是吸血和自私型城市，而成都铁路局对重庆铁路的建设、运营和管理的打压更是有目共睹和罄竹难书，也是由成都的城市秉性所决定的。反观重庆，解放后不但无私奉献和帮助了四川及其成都的发展，而且计划单列时对****的财政上缴甚至高于整个广东，对当时全国的发展支持可见一斑；恢复直辖后，****对渝补贴不但全部给予渝东北的库区和渝东南的少数民族地区，还进一步从主城区和渝西的财政贡献中去补贴这两个地区，由此可知，重庆的城市秉性一直是奉献和公平型城市。所以从城市秉性分析，四川盆地的铁路局和最大的铁路枢纽完全应该设立在重庆。
4、设立甚至搬迁铁路局管理机构代价很小。重庆恢复设立或者要求搬迁隔壁的铁路局，只是恢复和搬迁其中的管理职能机构，即铁路规划、铁路运营和铁路监管，不是搬迁其下属一般性企业，所以，复杂程度和难道小得多。

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作者: 千翻    时间: 2018-9-14 12:25
直辖后要不是把财政贡献和补贴哪些地区，主城的城建以及道路也不会现在这样恼火

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作者: xmxiang    时间: 2018-9-14 12:26
必须的，顶起来

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作者: xmxiang    时间: 2018-9-14 12:26
把乌龟赶出去

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作者: zhshml    时间: 2018-9-14 12:31
大家要把意见向上反映，这里仅仅是发发牢骚！要像原来关心西渝线路走向一下，看******如何回复!

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作者: 林间飞雨    时间: 2018-9-14 12:38

zhshml 发表于 2018-9-14 12:31
大家要把意见向上反映，这里仅仅是发发牢骚！要像原来关心西渝线路走向一下，看******如何回复!

我们各自分工，我负责原创和在这里反映，大家可以通过其他渠道往上反映

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作者: kiln    时间: 2018-9-14 12:40
口出狂言，分不清自已几斤几两。

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作者: 缘妢._兲紸顁    时间: 2018-9-14 12:41
全国性媒体反应才有效果！

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作者: 林间飞雨    时间: 2018-9-14 12:54

kiln 发表于 2018-9-14 12:40
口出狂言，分不清自已几斤几两。

小乌龟，有本事就逐条驳一驳我写的，你如果驳得有道理，我肯定保留；如果还是和过去一样胡言乱语、假打忽悠，则肯定删除不留。

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作者: wtlq    时间: 2018-9-14 13:06

kiln 发表于 2018-9-14 12:40
口出狂言，分不清自已几斤几两。

哈麻批！死卖屁眼老乌龟！

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作者: 林间飞雨    时间: 2018-9-14 13:11

kiln 发表于 2018-9-14 13:05
你只是表面上从邻近人口来划分，事实上看不到他们的流动倾向，向心力，省会情结，比如那些人在成都购房， ...

乌龟，如果铁路局设立在重庆，并按市场规律来设置车次，你震都的铁路客流还有重庆大不？能达到重庆的一半就已经是高估你了，因为四川盆地的铁路客流方向是往中国的华南、东南和华东沿海地区！

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作者: 林间飞雨    时间: 2018-9-14 13:12
为什么说四川盆地的铁路局和最大铁路枢纽都应该设立在重庆？最根本的原因是重庆绝对的区位优势、城市实力和城市级别！

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作者: 阿修罗    时间: 2018-9-14 13:50

五宝老腊肉 发表于 2018-9-14 13:38
国家没有这种规定，是四川省的内部规定。从经济上算账，实际上就是增加开支，浪费纳税人的钱。。。。而且 ...

本人亲历
达州、巴中等地公务系统
前往上海、浙江学习
均从重庆江北机场往返

但是上述地区前往西北地区
确实没有遇到过

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作者: 大气山水    时间: 2018-9-14 13:54
支持支持支持支持{:8_196:}{:8_196:}{:8_196:}{:8_196:}{:8_196:}{:8_196:}{:8_196:}{:8_196:}{:8_196:}{:8_196:}{:8_196:}{:8_196:}{:8_196:}{:8_196:}{:8_196:}{:8_196:}{:8_196:}{:8_196:}{:8_196:}{:8_196:}{:8_196:}{:8_196:}{:8_196:}{:8_196:}{:8_196:}{:8_196:}

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作者: 阿修罗    时间: 2018-9-14 13:54
楼主雄文
赞

题目很有高度
站在四川盆地这个地理概念上
而不是和乌龟把持行政上的四川分析
很好

我们在网上发牢骚也好、空想也罢
作用肯定会有的
能不能实现我们的想法
这也是尽人事、听天命

至少我们要做的是把地理上的四川盆地
和乌龟把持的四川省区别开
团结除开乌龟以外的盆地乡亲
从人心、民意上斗乌龟

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作者: 阿修罗    时间: 2018-9-14 13:55
楼主雄文
赞

题目很有高度
站在四川盆地这个地理概念上
而不是和乌龟把持行政上的四川分析
很好

我们在网上发牢骚也好、空想也罢
作用肯定会有的
能不能实现我们的想法
这也是尽人事、听天命

至少我们要做的是把地理上的四川盆地
和乌龟把持的四川省区别开
团结除开乌龟以外的盆地乡亲
从人心、民意上斗乌龟

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作者: wohateqq12    时间: 2018-9-14 13:55

kiln 发表于 2018-9-14 13:23
这就是大省行政腹地的优势，人口资源的红利，成都之于大省会单挑小省会，胜算各人想答案，若是搞不清就问 ...

四川 河南都是大省 四川还多一个称谓 穷省 本质上讲成都和郑州差不多 都是农耕落后大省的省会 对于本省人口毫无吸引力 被直辖市辐射是很正常的事情

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作者: kaomu    时间: 2018-9-14 14:00
绝对支持楼主观点啊，龟孙子太可恶了

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作者: 林间飞雨    时间: 2018-9-14 14:05
乌龟最喜欢偷换概念。乌龟对四川省的二级城市再有吸引力，难道他们乘列车往华南、东南、华东，都会到震都亲爱一下、帮震都耍一下流量再乘列车往华南、东南、华东？？？

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作者: 新约战士    时间: 2018-9-14 14:06
渝昆高铁渝泸段必须尽快开工！

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作者: 林间飞雨    时间: 2018-9-14 14:11

新约战士 发表于 2018-9-14 14:06
渝昆高铁渝泸段必须尽快开工！

一直给你讲明了的，不敢和我赌我是不是地道重庆人的你，就是龟儿子。怎么，龟儿子又厚起批脸帮你乌龟主子卖命了？！

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作者: 中国西瓜    时间: 2018-9-14 14:18
顶。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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作者: 中国西瓜    时间: 2018-9-14 14:18
顶。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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作者: 焦阳    时间: 2018-9-14 14:26
坚决深刻揭露龟局的无耻行径和针对重庆铁路的斑斑劣迹，直到重庆完全脱离龟局把控为止！！！

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作者: 橙子味的快乐    时间: 2018-9-14 15:08

林间飞雨 发表于 2018-9-14 12:38
我们各自分工，我负责原创和在这里反映，大家可以通过其他渠道往上反映

你也要向上反映！越多人反映越会得到重视！

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作者: ninerose    时间: 2018-9-14 15:20
林老飘 发帖当放屁

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作者: 林间飞雨    时间: 2018-9-14 15:24

ninerose 发表于 2018-9-14 15:20
林老飘 发帖当放屁

小乌龟，你屁眼才从煤炭堆里出来，蛆嘛黑哦，哈哈

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作者: 张大万    时间: 2018-9-14 15:27
分析很多了，也分析得精辟，，关键是能怎么办？

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作者: 张大万    时间: 2018-9-14 15:27
分析很多了，也分析得精辟，，关键是能怎么办？

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作者: 张大万    时间: 2018-9-14 15:31

林间飞雨 发表于 2018-9-14 12:54
小乌龟，有本事就逐条驳一驳我写的，你如果驳得有道理，我肯定保留；如果还是和过去一样胡言乱语、假打忽 ...

这些龟龟在论坛乱供，还不是你们惯的。。。。

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作者: 落花开    时间: 2018-9-14 15:32

千翻 发表于 2018-9-14 12:25
直辖后要不是把财政贡献和补贴哪些地区，主城的城建以及道路也不会现在这样恼火

一个例子，直到现在，沙坪坝三峡广场到重庆重要的城区景点磁器口的道路仍然是两车道，实在难以想象！

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作者: 林间飞雨    时间: 2018-9-14 15:33
我们做我们网友能做到的，比如揭露事实，分析原因，在网络上宣讲。。。只要我们做到自己能做到的，总比什么都不宣传揭露好，这不，震都铁路局的陋行，这一次终于在重庆高层、铁总高层、交通部高层和全面民众中获得了第一次广泛知晓！这已经是伟大的第一步！！！

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作者: 落花开    时间: 2018-9-14 15:44

林间飞雨 发表于 2018-9-14 15:33
我们做我们网友能做到的，比如揭露事实，分析原因，在网络上宣讲。。。只要我们做到自己能做到的，总比什么 ...

太对了，一般情况大家都不会从坏处想某一地区的人，因为这样就有地域歧视之嫌，而且各行各业又是分割的，乌龟在一个领域犯贱，其他领域的并不知晓，又不好公开宣传，所以不容易及时全面地揭露乌龟的丑陋嘴脸，，这次终于由新华社揭开了面皮，大家就会去和现实中遇到的成都人和事进行比对，包括各行各业，上层领导，最终把乌龟王八蛋的假面具撕下来！

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作者: 林间飞雨    时间: 2018-9-14 16:18

张大万 发表于 2018-9-14 15:31
这些龟龟在论坛乱供，还不是你们惯的。。。。

达卵，谁在惯乌龟？你们？

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作者: 光扬2014    时间: 2018-9-14 16:27
支持林老!!!!!!!!!

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作者: 林间飞雨    时间: 2018-9-14 16:28

光扬2014 发表于 2018-9-14 16:27
支持林老!!!!!!!!!

我还很年轻，文革后出生的哦，呵呵

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作者: 光扬2014    时间: 2018-9-14 16:30
天气残疾的龟城，就是解放后重庆喂养大的。。。还反过来咬一口

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作者: 锤子    时间: 2018-9-14 16:38
林板写得太好了！给你点赞!

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作者: 锤子    时间: 2018-9-14 16:38
林板写得太好了！给你点赞!

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作者: 林间飞雨    时间: 2018-9-14 16:49

锤子 发表于 2018-9-14 16:38
林板写得太好了！给你点赞!

感谢网友们的支持！

从2005年到现在，林间对自己的两大使命已经完成了一个，这两大使命就是：

1、坚持在各渠道揭露驻蓉大区机构对重庆的残酷压制，严重阻碍重庆顺利发展的罪恶，直到恢复以重庆铁路局为代表的大区机构为止。

2、坚持在各渠道宣传《重庆是中国及全球拥有旅游资源和项目最多的城市》，是中国城市景观最独特和最丰富的城市，为养在深闺人未识的重庆旅游火起来贡献自己一份应有的力量。


目前，第二个自我认定的使命已经完成，所以，我会更加集中火力为第一个使命的实现而贡献自己的力量！

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作者: 焦阳    时间: 2018-9-14 16:52

光扬2014 发表于 2018-9-14 16:27
支持林老!!!!!!!!!

此事坚决支持林老板！！！

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作者: 千翻    时间: 2018-9-14 16:55
支持，有成效就更应该积极反映

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作者: chongq023    时间: 2018-9-14 16:59

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作者: chongq023    时间: 2018-9-14 16:59

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作者: 1661589    时间: 2018-9-14 17:03
取消成局，成立重局，一统中华，千秋万代！

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作者: 林间飞雨    时间: 2018-9-14 17:05

1661589 发表于 2018-9-14 17:03
取消成局，成立重局，一统中华，千秋万代！

小乌龟，有本事就逐条驳一驳我写的，你如果驳得有道理，我肯定保留；如果还是和过去一样胡言乱语、假打忽悠，则肯定删除不留。

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作者: 1661589    时间: 2018-9-14 17:11

林间飞雨 发表于 2018-9-14 17:05
小乌龟，有本事就逐条驳一驳我写的，你如果驳得有道理，我肯定保留；如果还是和过去一样胡言乱语、假打忽 ...

林版主，铁路我完全不懂，我随便问问哈：1.  几万人（估计有）的机关，搬到重庆？  他们住哪？ 退休人员安置在哪？ 娃娃读书学籍怎么转？
2.  铁路局估计肩负着战时及战备任务，怎么和军方协调？
3.  川藏、成格、成兰等如果都开通，成局是不是要比重局重要？

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作者: 孤独勇士    时间: 2018-9-14 17:15
坚决支持正确的呼声，华阳阴人的卑劣行为应该得到最严厉的制裁！

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作者: 林间飞雨    时间: 2018-9-14 17:16

1661589 发表于 2018-9-14 17:11
林版主，铁路我完全不懂，我随便问问哈：1.  几万人（估计有）的机关，搬到重庆？  他们住哪？ 退休人员 ...

1、搬？没看见我说的是恢复重庆铁路局？管理机构有几万人？？？你那些普通铁路职工和下级企业搬来重庆做撒子？难道交通部和铁总管辖的所有路局职工和下级企业都得在北京安家和工作？还自冒是重大的，怎么诡辩的逻辑连幼儿园的水平都达不到？

2、现在全国有18个路局，那战备和战时怎么安排？战时路局有调度权？交通部和铁总都没有！！！早就由中 央 军 委统一管理了。

3、先不说川藏铁路猴年马月才能建成、能不能建成，就是建成了，会有多大点客流？难道铁路调度只能就近调度？按你这个逻辑，铁路局只能管身边的铁路、哪能管理几个省市的了！！！

------，总之，你一个不小年龄的乌龟，怎么诡辩的逻辑连幼儿园的水平都达不到？！

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作者: 林间飞雨    时间: 2018-9-14 17:17

1661589 发表于 2018-9-14 17:11
林版主，铁路我完全不懂，我随便问问哈：1.  几万人（估计有）的机关，搬到重庆？  他们住哪？ 退休人员 ...

小乌龟，有本事就逐条驳一驳我写的，你如果驳得有道理，我肯定保留；如果再和过去一样胡言乱语、假打忽悠和比幼儿园水平还低的写作逻辑，则肯定删除不留。

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作者: 林间飞雨    时间: 2018-9-14 17:31
《重庆方面恢复重庆铁路局的最低底线是什么？》


重庆的铁路车次安排、车辆调度、新建线路规划、线路和站场设计和管理，完全由重庆做主，不受任何外铁路局管理和指挥，即由交通部和铁总直管。

-----------这是重庆方面本次诉求、恢复重庆铁路局、解除重庆经济社会发展一大障碍的最低底线！

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作者: 千翻    时间: 2018-9-14 17:40

林间飞雨 发表于 2018-9-14 17:31
《重庆方面恢复重庆铁路局的最低底线是什么？》

严重同意，龟局要管就管他那一亩三分地就行

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作者: 大溪沟    时间: 2018-9-14 17:42

林间飞雨 发表于 2018-9-14 17:31
《重庆方面恢复重庆铁路局的最低底线是什么？》

是向谁的诉求哦？对方有无初步反应？

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作者: 张大万    时间: 2018-9-14 18:14

林间飞雨 发表于 2018-9-14 16:18
达卵，谁在惯乌龟？你们？

尼玛，这些乌龟跳，你们不删还陪到骂，简直就是给他们张脸

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作者: 重庆美    时间: 2018-9-14 18:19
11111111111111111111111111111

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作者: tttttt    时间: 2018-9-14 18:30
说这么多没用

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作者: 落花开    时间: 2018-9-14 19:52

1661589 发表于 2018-9-14 17:11
林版主，铁路我完全不懂，我随便问问哈：1.  几万人（估计有）的机关，搬到重庆？  他们住哪？ 退休人员 ...

铁路局怎么从重庆搬去的就怎么搬回来！你不懂吗？协调部队需要嘴对嘴协调，老子也是服了你个弱智。你最后一句是想说成都一直战略地位地下吗

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作者: xmxiang    时间: 2018-9-14 19:54
顶起来顶起来

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作者: 光扬2014    时间: 2018-9-14 21:13

林间飞雨 发表于 2018-9-14 16:28
我还很年轻，文革后出生的哦，呵呵

我很想认识你，我感觉我和你一样有一种使命。这一种使命只有真正爱重庆的人才会感觉得到!!!

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作者: 五宝老腊肉    时间: 2018-9-14 22:31

阿修罗 发表于 2018-9-14 13:50
本人亲历
达州、巴中等地公务系统
前往上海、浙江学习

内部要求，并没有明文规定，可执行也可不执行。。。。。。执行的也不少。。。。有一年我去北京参加培训，同一系统四川的，省厅发文要求各地市先提前一天到成都报道，持统一购买的机票，同班前往北京，事实上完全没那个必要。

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作者: 送你一朵山茶花    时间: 2018-9-14 22:50
重庆西站和重庆北站的设计缺陷，成都铁路局难辞其咎

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作者: 送你一朵山茶花    时间: 2018-9-14 22:50

kiln 发表于 2018-9-14 12:40
口出狂言，分不清自已几斤几两。

震都死乌龟，希望彭州·石化再扩建，毒死你几爷子

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作者: 送你一朵山茶花    时间: 2018-9-14 22:51
希望国家听到重庆人民的民意，把成都铁路局赶出重庆

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作者: 送你一朵山茶花    时间: 2018-9-14 22:53
成都铁路局员工讲话：

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作者: 新约战士    时间: 2018-9-14 22:57

送你一朵山茶花 发表于 2018-9-14 22:53
成都铁路局员工讲话：

带节奏的，你 妈被地 震埋了，赶紧回去收尸

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作者: 新约战士    时间: 2018-9-14 22:59

送你一朵山茶花 发表于 2018-9-14 22:53
成都铁路局员工讲话：

海口一斤虾子比迪拜贵的多，尼玛三亚比迪拜高一个档次？哈麻批

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作者: tanxiangshan    时间: 2018-9-14 23:14
只能说怒其不争，衰其不幸，铁路不独立，总****的两高两地就是一句空话。历史已证明，成都缺乏重庆这样有担当的能力。

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作者: 1661589    时间: 2018-9-14 23:20
http://bbs.tianya.cn/post-45-1792838-1.shtml 转发一个，值得思考

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作者: 千翻    时间: 2018-9-14 23:27
zy恢复重庆直辖市的目的是什么？不就是带动周边的经济发展吗？现在倒就是造就龟城一城独大

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作者: fgc1012    时间: 2018-9-14 23:29
鬼局又在动用舆论了，又来欺骗大家了，请大家保持清醒的头脑，革命尚未成功，同志仍需努力

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作者: 千翻    时间: 2018-9-14 23:32
从这个层面也应该把影响经济发展的偏远机构搬迁到正确的轨道上良性运行，发扬经济作用，而不是作为贪图享乐的

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作者: bhrs    时间: 2018-9-14 23:36
支持恢复重庆的历史地位，彻底拨乱反正。

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作者: 焦阳    时间: 2018-9-15 02:22
继续顶起，全面深刻各平台广泛揭露龟局对于重庆的斑斑劣迹......

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作者: 折翼的小叔叔    时间: 2018-9-15 08:25

千翻 发表于 2018-9-14 12:25
直辖后要不是把财政贡献和补贴哪些地区，主城的城建以及道路也不会现在这样恼火

做人不能太成都！重庆和成都不一样。成都吸血小弟，重庆下面各区县都是一家，大家好才是真的重庆好。成都好不是四川好！

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作者: FBI023    时间: 2018-9-15 08:50

1661589 发表于 2018-9-14 17:03
取消成局，成立重局，一统中华，千秋万代！

成局还是得留着，你们省会就看他们消费养着了，供应妹子……

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作者: 关心发展    时间: 2018-9-15 09:05
集体呼吁成立重庆铁路局

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作者: jzq-150    时间: 2018-9-15 09:05
应该把群众的呼声转交给市委市府，希望尽快成立重庆铁路局！

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作者: 林间飞雨    时间: 2018-9-15 11:19
不恢复重庆铁路局，不但重庆的铁路领域，就是整体经济社会都会遭受不可估量的阻碍和损失

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作者: 椒盐花生    时间: 2018-9-15 16:26
看看四川的其他地市的gdp，就知道成都虾子有多冷血，成都人不配叫四川人！

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作者: 林间飞雨    时间: 2018-9-16 21:41
不恢复重庆铁路局绝不放弃

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作者: 歇台子    时间: 2018-9-16 22:10
联合国总部绝对应该迁到我大重庆！！！

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作者: 点球王子    时间: 2018-9-16 22:29
乌龟们看清楚，我们的诉求是恢复重庆铁路局。至于龟局管我毛事，几个哈乌龟纯粹弱智。

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作者: bhrs    时间: 2018-9-16 22:31
重庆铁路局关成都乌龟锤子事

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作者: 渝速    时间: 2018-9-16 23:28

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作者: 林间飞雨    时间: 2018-9-17 12:53

歇台子 发表于 2018-9-16 22:10
联合国总部绝对应该迁到我大重庆！！！

龟儿，取个重庆地名作为网名，是不是太下贱了？！哈哈哈哈

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作者: 林间飞雨    时间: 2018-9-17 12:54
相信邪不压正，是到纠正05年错误决定的时候了！！！

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作者: 林间飞雨    时间: 2018-9-20 13:56
没有自己的铁路局，就像

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作者: 林间飞雨    时间: 2018-9-20 17:11
《成都铁路局压制重庆的原因：独立王国，割据心态》

作者：黎君

每一个成都人都有一个愿景：天府之国，巴蜀首都。

成都眼里没有中国，只有割据，可谓由来已久了。重庆是中国的直辖市？那又怎样，那只是巴蜀人民共和国首都成都旁边的天津。只要力所能及，成都必行鞭笞。

从城市规划、城市规模、城市功能、到城市建设，成都向来是看齐北京，志在超越的。你是首都，我也是首都，我巴蜀王国天承之地，不比你中国差。至于大区机构，指点江山，激扬情怀，那也是题中之意。

小到“成—渝”这种不伦不类，狗屁不通的称呼，大到硬改行政区划，将四川据为己有，成都的复国梦非只今日，一脉以来代代传承。成都最引为自豪的文化是什么？武侯？三国？割据文化。

成都铁路局假驻地之名，行割据之实，只是忠实地反映了成都作为一个独立王国的心态。

所谓天下未乱蜀先乱，天下已治蜀未治，成都有独立的条件吗？西南袤域，自给自足，浑然天成，其中成都是割据的中心，重庆是联通的中心，割据势大，我看是有的。

重庆领·导大约是最为尴尬的，治渝还不够，还要治蜀。

那么问题来了，成都为什么心心念念割据自立呢，问题到底在哪里呢？知母不知父，畏威不怀德，天生反骨，秉性卑贱，太宠溺，欠收拾！

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作者: duhm    时间: 2018-9-20 21:52
言之有理，必面支持

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作者: djwh    时间: 2018-9-20 21:56
支持林间……

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作者: 林间飞雨    时间: 2018-9-21 11:49
恢复重庆铁路局，造福重庆子孙万代

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作者: 林间飞雨    时间: 2018-9-21 17:02
支持恢复重庆的历史地位，彻底拨乱反正。

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作者: 林间飞雨    时间: 2018-9-22 19:51
隔壁局，重庆民众不可欺！

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作者: 光扬2014    时间: 2018-9-22 23:13
支持恢复重庆铁路局

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作者: 寒武纪    时间: 2018-9-22 23:22
各人给各人帖子加亮，再邀约一帮徒子徒孙来碰臭脚，我看也是和成都人学多了。

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作者: 林间飞雨    时间: 2018-9-22 23:27
小板凳，你反对恢复重庆铁路局，来顶什么贴？太懒得理你了，对不起哦

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作者: cqdsl580010    时间: 2018-9-22 23:31
成都局 请你爬出重庆

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作者: 寒武纪    时间: 2018-9-22 23:34
你的脑回路也是呈放射状的批疯模式，爬是跪舔多了思维不正常了，你哪个二筒看到老子反对恢复铁路局？我劝你跪舔少点可以保持后半生稍微少吃点药。

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作者: 林间飞雨    时间: 2018-9-22 23:37
你只要拱进恢复重庆铁路局、揭露龟城龟局的贴子来掺沙子、撂蹄子，与乌龟进来捣乱的效果和结果无遗

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作者: 寒武纪    时间: 2018-9-22 23:39
你发的帖子是不是屎不取决于老子是不是多看了一眼，是你的帖子本质上就是屎。

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