经典重庆

标题: 华为的汽车“国家队” [打印本页]

作者: cincin 时间: 2023-11-27 23:35
标题: 华为的汽车“国家队”
华为和长安这次合作，颇有戏剧性。
虽然没有之前网传的“3000亿独立车BU”那么夸张，但“智能汽车国家队”这个目标，基本上已经实现了。
不用说，这将会对整个行业产生巨大影响。尤其让人吃惊的是，华为和长安的这次合作，完全向第三方开放。
这就是格局！这就是气度！
华为搞的这家公司，除了长安汽车可以入股不超过40%之外，其他车企也能参股。
赛力斯已经通过公告表示，收到了华为新公司的投资邀请，正在评估相关事宜。
如果没有什么特殊的事情发生的话，赛力斯肯定要入股。唯一的区别，在于赛力斯准备花多少钱入股。当赛力斯表态之后，华为智选车其他几家车企预计也会很快入股。比如江淮、奇瑞、北汽，等等。
这很有趣，因为“华为+N”的中国智能汽车军团，终于成型了！

对于中国智能汽车行业来说，华为通过这家合资公司组建的汽车军团，将会是一个里程碑式的事件。
首先，华为给大家吃了一个定心丸。我真的不造车了。我就是要做中国博世。这非常关键。
实话实说，之前的“承诺3年不造车”，以及后来的“5年不造车”，都让车企不那么放心。毕竟有着“华为手机”的先例在那里摆着！万一哪天跑出来一个挂着华为LOGO的智能汽车，其他车企只能歇菜了。所以对于华为的不造车承诺，相当一部分车企，可能有点惊弓之鸟的意味。一旦华为说要造车，弓弦一响，估计有的车企都要残掉半个翅膀。
现在好了——通过这个合资公司，华为告诉车企，造车那是不可能了，就是要帮你们造好车，去把老外的车从中国市场赶出去，并且去海外市场赚老外的钱！
所以这一次华为全面开放汽车业务，对大多数中国车企来说，是一个重大利好！某种意义上，“华为+N”就是智能汽车国家队！

中国智能汽车发展到了这个阶段，人们可以清晰地看到，华为在ICT领域的积累，已经基本完成了从底层操作系统和芯片，再到顶层自动驾驶应用在内的体系化优势。这种体系化优势，到目前为止只有特斯拉可以匹敌。
从这个角度说，华为拥有这种优势却选择不造车，是中国汽车市场所有车企的福音。
但华为走了技术赋能这条路，实际上不但最符合华为目前的发展现状，也给了其他车企借助华为技术崛起的机会。
因为中国的造车硬件不需要进行重大升级了——中国汽车产业的硬件水准，不说世界第一，至少也是第一梯队！所以在硬件领域重复投资，对于华为来说就是重复造轮子，没啥意思！
余承东早就说了，尽管做袜子也能做到世界第一，但华为不做技术含量低的生意！
在这种情况下，华为找到了自己的角色——利用自己的软件优势，结合中国汽车的硬件优势，打遍全世界！

作者: 大鱼大肉 时间: 2023-11-27 23:37
不是华为+N吧，是华为+长安+N

作者: 浴火重生 时间: 2023-11-28 02:26

大鱼大肉发表于 2023-11-27 23:37
不是华为+N吧，是华为+长安+N

我认可这个提法，塞力斯背后有重庆市辅。所以甚至是华为+长安+塞力斯+N

作者: 光扬2014 时间: 2023-11-28 07:52
现在长安就是华为系统的爸爸！！真正股东！哈哈

作者: 林间飞雨 时间: 2023-11-28 09:12
任还是认钱不认情，实质是抛弃了糟糠之妻的赛力斯，这和他对待重庆、对待自己的发妻，是一脉相承的一个路数

作者: 林间飞雨 时间: 2023-11-28 09:14
这个华为+长安+N股东的智能汽车研究院到底落户在哪座城市？这才是关键。

作者: 林间飞雨 时间: 2023-11-28 09:15
目前落户上海、深圳和重庆的可能性都比较大，落户震都也有可能。

作者: CQ12306 时间: 2023-11-28 09:26

林间飞雨发表于 2023-11-28 09:15
目前落户上海、深圳和重庆的可能性都比较大，落户震都也有可能。

震都绝无可能

作者: 盛夏的梧桐 时间: 2023-11-28 10:43

林间飞雨发表于 2023-11-28 09:15
目前落户上海、深圳和重庆的可能性都比较大，落户震都也有可能。

鲤鱼池这个地方高端打造，还容不下这个公司？

作者: 林间飞雨 时间: 2023-11-28 10:44

CQ12306 发表于 2023-11-28 09:26
震都绝无可能

看来你小看了孟和其老公两个震都人的自私秉性。为什么重庆一直没有华为研究院？问题就出在这两人。和任无关。

作者: 驰风 时间: 2023-11-28 10:49
震都提供人材与技术

作者: 小尸多 时间: 2023-11-28 10:50
落户cd的优势是什么？落户重庆深圳上海都可以找到合理的依据。

作者: sanchen 时间: 2023-11-28 11:20

作者: 三妻口 时间: 2023-11-28 11:26

林间飞雨发表于 2023-11-28 10:44
看来你小看了孟和其老公两个震都人的自私秉性。为什么重庆一直没有华为研究院？问题就出在这两人。和任无 ...

新公司不是华为一家说了算，华为也不是任一个人说了算，长安是真金白银入股的，长安的选择肯定要么4大一线城市，要么重庆。

作者: 三妻口 时间: 2023-11-28 11:28
华为通过长安这个君工央企绑定国家队和国家重大战略，不可能不尊重长安的看法。

作者: 大鱼大肉 时间: 2023-11-28 12:09

浴火重生发表于 2023-11-28 02:26
我认可这个提法，塞力斯背后有重庆市辅。所以甚至是华为+长安+塞力斯+N

对，其实就是长安+华为+赛力斯。别的都是配角。

作者: 林间飞雨 时间: 2023-11-28 12:12

三妻口发表于 2023-11-28 11:26
新公司不是华为一家说了算，华为也不是任一个人说了算，长安是真金白银入股的，长安的选择肯定要么4大一 ...

很多事情是不按道理出牌。但愿这次按道理出牌。

作者: cincin 时间: 2023-11-28 12:32
这个目标公司的名称很有可能与此前由华为智选车业务升级的鸿蒙智行产生强关联。备忘录中表示，这个新公司的业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD 与智能车灯等。

作者: 下江人 时间: 2023-11-28 19:46

作者: 付先生 时间: 2023-11-28 20:10

作者: cincin 时间: 2023-12-12 08:52
采取共同投资一家新的平台企业，开放给各家车企入股的形式，是华为希望打破壁垒的一种尝试，也可以为华为的智能汽车解决方案获得更为广阔的发展空间。当然这么做的最终效果，还需要最终通过市场的检验，

作者: mywj618 时间: 2023-12-14 17:52

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