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楼主: 重庆武胜人
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路网建设是机会之门,而铁 路局的大门永远敞开

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发表于 2020-5-18 23:35 来自手机 | 显示全部楼层
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本帖最后由 山前有风 于 2020-5-18 23:36 编辑
等风的战旗 发表于 2020-5-18 17:05
不知道为什么要把这两个关系对立起来。

  而且你这个观点看似很正确,也很有迷惑性,但实际上经不起推 ...

1、集中精力解决路网的主要矛盾,不能拖了,250时代已经落后了,如果350再落后,简单的参考京沪高铁二线建设过程,就基本很难挽回了。
2、次要矛盾的解决有助于主要矛盾的解决,但终究还是次要矛盾。
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发表于 2020-5-18 23:38 | 显示全部楼层
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这段时间带节奏的几个人,给人一种借讨论歪曲舆论导向,类似于渝西高铁吵吵闹闹好几次最后时间过去了的感觉一样。
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