关于TLJ和航空局在隔壁的一个小问题

lumiamonkey

大家在坐高铁和飞机的时候，前方飞机座位上的路局或者航空公司的杂志里一般都有航空示意图和高铁示意图，让人觉得膈应的就是，隔壁都排在重庆前面，给人一种感觉就是隔壁的地位比重庆要高。比如我常常因为时间的原因，选择川航，川航里隔壁就是单独一页航线示意图，后一页才是重庆和昆明。比如重庆-贵州的高铁，也是隔壁在前面、重庆在后面。
这种潜移默化的感觉很可怕，特别是重庆没有全方位超越隔壁的情况下，这样的宣传对重庆挺不利的，所以不要说这些机构没有用，想办法破除隔壁的这些机构，不说搬迁起码独立出来不受隔壁控制才行。
因为铁路航空大区机构的原因，隔壁相当于是既当运动员又当裁判，从规划到运营从来就没有公平可言，比如成达万之类的高铁，如果不是因为路局在隔壁，怎么可能上马。