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渝蓉双机场的本质区别

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发表于 2024-11-11 10:17 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 晴空 于 2024-11-11 10:58 编辑

渝蓉双机场的本质区别:

1 蓉 天府机场启动是因为双流机场客流设计太小了,
   而且没有扩建的空间,实在没有办法了,不得不建。
   渝 璧山机场是在江北机场非常大
       而且客流在未来很多年都不能到顶的情况下出生的

       这一点极为重要。在国家严控新的大型项目下,
       璧山机场还能得到国家支持,
      说明国家是铁了心的要发展重庆。

      说明重庆在整个国家发展中的地位极为重要。

2 蓉 主要的客运机场远离城区,而且是特别的远,市民的灾难,乘客极为不便。
   渝 主要的客运机场就在市区,市民的福音。
   第二机场以货运为主,客运只是区域性枢纽的定位,
   主要服务于二机场周边。

3 蓉两机场都位于城市的南面,布局极差,   两机场之间划一点直线,中点远在郊区
   城北的发展环境恶劣,航空出行极为不便。
   渝两机场一个位于城市东北方向,一个位于城市西南方向,互为犄角。
   两机场之间划一点直线,中点就在城市核心区。
   布局完美,极大促进城市东南西北各个方向发展。




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发表于 2024-11-12 09:31 | 只看该作者
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