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本帖最后由 晴空 于 2024-11-11 10:58 编辑
渝蓉双机场的本质区别:
1 蓉 天府机场启动是因为双流机场客流设计太小了,
而且没有扩建的空间,实在没有办法了,不得不建。
渝 璧山机场是在江北机场非常大
而且客流在未来很多年都不能到顶的情况下出生的。
这一点极为重要。在国家严控新的大型项目下,
璧山机场还能得到国家支持,
说明国家是铁了心的要发展重庆。
说明重庆在整个国家发展中的地位极为重要。
2 蓉 主要的客运机场远离城区,而且是特别的远,市民的灾难,乘客极为不便。
渝 主要的客运机场就在市区,市民的福音。
第二机场以货运为主,客运只是区域性枢纽的定位,
主要服务于二机场周边。
3 蓉两机场都位于城市的南面,布局极差, 两机场之间划一点直线,中点远在郊区。
城北的发展环境恶劣,航空出行极为不便。
渝两机场一个位于城市东北方向,一个位于城市西南方向,互为犄角。
两机场之间划一点直线,中点就在城市核心区。
布局完美,极大促进城市东南西北各个方向发展。
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