对于不学无术的人，真的很无语。

晴空

某人的贴子我一般是不点进来看的，但是看到他一再把自己的这个烂贴子顶到最前面……。
不得不进来说两句。

重庆在最开始的2号线和3号线之后就抛弃了单轨。

重庆的7号线和8号线是以单轨形式报上的，是重庆的纯郊区线，也就是郊区连郊区，单轨是在远期运能也能满足需求。
国 家 发 改 委 已经批下来了，就只等建设了。

但是重庆政 府还是把单轨抛弃了，宁愿自己重新设计，重新报发 改 委审批，不怕耽误时间，不怕多做工作，不怕被发 改 委 怼，也要努力抛弃单轨改成地铁。这是为什么？

人家不管是二线城市还是三线城市，中心城区人口都是很密集的，客流都是很大的。人家城市规模小一点，只是需要的线路少一点，而不是降为单轨这么简单。

对于不学无术的人，真的很无语。

还是举棋不定

原来有种说法，重庆的2/3线，给中国城市轨交建设的最大贡献，就是当了先驱，指明了方向。

菩提山01

楼主说的我有不同意见，首先运力问题，3号线能单日百万客流照样玩的转，哪个弱二线，强三线城市中心地段客流能超过重庆三号线？至于西槽的七号线改地铁，那是因为规划改了，高新区划归市府直接管理，并且有科学城规划加持，所以才有理由提档升级改成地铁，简单说就是当初按照单轨规划7号线时候是把那边当做郊区看待的，纯西槽线路不惜推倒重来重新规划改成地铁说明要按照核心区标准建设，不把那边简单的当做郊区对待

林间飞雨

当一个人即不为重庆产业发展着想、又习惯对人不对事、还不学无术、更喜欢牙尖咬卵。。。这样的人，在各个网络空间、在重庆神报类，都太多太常见，这类烂人不减少，有利于重庆产业和重庆发展的與论环境就不可能出现。

林间飞雨

扬短避长，这就是重庆哈耿直们对待重庆产业和产品的态度，所以，叫哈耿直。

林间飞雨

三妻口 发表于 2024-2-27 00:15
你哪只眼睛看到我攻击重庆单轨产业了？客观看待单轨在国内的处境而已。

你再哈耿直点！

林间飞雨

在重庆的媒体和论坛，想宣传重庆的产业和产品就这么难，得经过无数哈耿直、红卫兵甚至川宝渝奸的责难才行！这不和重庆神报喜欢发煎鸡蛋一样？？？

林间飞雨

太无理取闹，说是哈耿直已经褒赞！

林间飞雨

三妻口 发表于 2024-2-27 00:26
这些城市的轨道交通规划审批权在哪里？难道是重庆？

推销产品还要帮审批权？

林间飞雨

三妻口 发表于 2024-2-27 00:16
那攻击重庆第一大企业长安汽车算怎么一回事？

长安先攻击重庆赛力斯的问界M9又是怎回事？？？不能指出？

三妻口

林间飞雨 发表于 2024-2-27 00:00
不学无术还想歪坐屁眼攻击重庆单轨产业向中国广大的弱二线、强三线城市推广？楼猪，你的表演够毒也够充分了 ...

这些城市的轨道交通规划审批权在哪里？难道是重庆？

三妻口

林间飞雨 发表于 2024-2-26 23:46
攻击完重庆赛力斯，又想攻击重庆单轨产业？？？！！！

那攻击重庆第一大企业长安汽车算怎么一回事？

三妻口

林间飞雨 发表于 2024-2-26 23:46
攻击完重庆赛力斯，又想攻击重庆单轨产业？？？！！！

你哪只眼睛看到我攻击重庆单轨产业了？客观看待单轨在国内的处境而已。