说几句机场时刻

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目前已知消息：
江北机场小时容量提升计划
2024年提到60
2025年提到72
2026年提到84
拭目以待吧！

时刻被卡原因：
1、民航西南局刻意打压。
2、白市驿机场限制空域。
第2点客观上也成了西南局用起来非常顺口的理由。

提升的前提条件：
1、削弱民航西南局的时刻管理权。【2023年国家民航局已收回时刻管理权】
2、白市驿机场完成搬迁，释放空域。【进行中，预计2024年完成】
要实现提升计划上面两点缺一不可。

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shq19790815 发表于 2024-3-18 09:01
你提的时刻吗？

这是提升计划，又不是已经提了。

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ottawa-1 发表于 2024-3-18 10:13
平时从上海到重庆22点以后的航班都座满了

目前是时刻限制影响大，从长远看必须拥有自己的主基地航司。

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晴空 发表于 2024-3-18 13:25
关起门来说句公道话，西南航空局没那么大的影响力，它是什么级别不清楚，最多是个厅级，也可能是个处级，和 ...

西南局打压是真实存在的，或多或少的问题，只不过去年时刻管理权已被收走，这一点其实也不是最棘手的。白市驿才是问题的根源，只要把白市驿的问题解决了，其他很多问题都能迎刃而解。
关键是论坛还有不少人说白市驿没有影响，这才是最扯淡的。

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重庆航空两个痛点，一是白市驿机场的负面影响，二是主基地航司的缺失。只要解决以上两点，再加上正兴机场投用，未来就没什么可担心的。

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海南航空重庆基地项目总投资金额20亿元，海航集团及其控股方辽宁方大集团将在渝北区打造海南航空重庆基地，统筹海航重庆及周边业务，通过引入大量运力，丰富江北国际机场航空运输网络，为后续发动机维修、飞机维修、飞机租赁等航空关联项目提供强有力支撑，打造“超级承运人”，并以此为基础打造主基地航空公司，进而弥补重庆无主基地航司的短板。
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希望货真价实。

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68543352 发表于 2024-4-23 18:25
海南航空重庆基地项目总投资金额20亿元，海航集团及其控股方辽宁方大集团将在渝北区打造海南航空重庆基地， ...

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