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投资约100亿成都东客站近日启用 西部最大客运综合枢纽,日均发送20万人次

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发表于 2011-4-29 10:29 | |阅读模式
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成都东客站近日启用 西部最大客运综合枢纽,日均发送20万人次
2011-04-29 05:10
本报讯 (记者 王代林 陈碧红 实习记者 李梦媛)4月28日,成都市****新闻办公室在第12次专题新闻发布会上称,作为我省打造西部综合交通枢纽的重要工程,成都东客站将于近期启用。目前,成都东客站已完成概算投资约100亿元,铁路站场、长途汽车站、公交站场、出租车车站和周边路网等已全面建成。
成都东客站是目前西部规模最大、功能设施最先进、现代化程度最高的客运综合交通枢纽。铁路站房建筑面积约10.8万平方米(不含附属设施),是成都火车北站站房面积的4倍。铁路站区车场规模为26站台面26线,设计日均客车作业能力400对,日均旅客发送量20万人次。
投入使用后的成都东客站,将囊括成绵乐城际客运专线、成渝城际客运专线、沪汉蓉快速客运通道3条线路的始发终到站,引入宝成、成渝、成昆等线,将形成集客运专线、城际铁路、普速铁路为一体的综合大型客运站。东客站可以实现零换乘,旅客进站都可以任意选择铁路、地铁、公交、出租、社会车辆等多种交通方式。核心区内建有37条道路,组成了三横七纵的路网,到达性交通和经过性交通并行不悖。这37条道路,以四川的名山大川和风景名胜命名,东西走向的如沱江路、岷江路、雅砻江路、青衣江路等,南北走向的如峨眉山路、大巴山路、龙门山路等。另一个配套的长途车站在6月底将完成建设。


“目前,成都东客站已完成概算投资共约100亿元。”李初元透露,铁路站场、长途车站、公交场站及东、西广场及地下机动车停车场等已建设完成,将于近期投入使用。

  其中,长途车站建筑面积约9万余平方米,公交场站建筑面积约5万余平方米,东广场建筑面积约2万余平方米,西广场建筑面积约8万余平方米。长途车站规划长途发车位50个,旅游汽车发车位40个,社会车辆停车位537个,近期计划引入班线154条,日发班次1200班


 西部最大客运枢纽

  铁路日均发送20万人次

  李初元明确表示,成都东客站是目前西部规模最大、功能设施最先进、现代化程度最高的现代化综合交通枢纽。成都东客站铁路站房建筑面积约10.8万平方米(不含附属设施),是成都站(俗称火车北站)站房面积的4倍。铁路站区车场规模为26站台面26线,设计日均客车作业能力400对,日均发送量为20万人次。至2030年,日均发送量将达到37.6万人次。
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发表于 2011-4-29 10:34 |
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