沙坪坝火车站今停运 “铁丝”留影告别

五里店

　两位“铁丝”(铁路粉丝)拉着绿皮火车的门把手，兴奋地与绿皮车告别。

今天上午7点50分，沙坪坝火车站将送走在此停靠的“最后”一班列车5608次，开始进行封闭施工。火车“咔嚓咔嚓”的声音，将暂时消失在这个自从1980年1月1日起开始运营的火车站，以及繁华的沙坪坝商圈。未来，它将涅槃重生。 昨天是周末，不少市民来到沙坪坝火车站，无一例外的都带着相机，用自己的方式和沙坪坝火车站说再见。 ■80后 ■老重庆人 我们还专门买了8日的车票 80后石珊和4个朋友一起来到沙坪坝火车站。 一到候车厅，她们就直奔安检处、进站牌、白色候车座椅，以及室内的柱子、告示栏，把每一处都认真地拍下来。随后，她们来到站台上，扑向了一列停靠在铁轨上的绿皮火车，拍下车厢和铁轨。 “我们还专门买了8日的车票。”石珊展示给重庆晚报记者看的，是“最后”一班列车5608次的车票，但是她们不会上车，她们是专程买车票拍照的。 石珊说，她对沙坪坝火车站的印象是从五岁开始的，那是个深夜，车站很热闹，婆婆爷爷带她出门旅游，就抱着她在这里等车，虽然长大后很少来乘车，但常从车站门口路过的她，早已经习惯了有个火车站在这里。
沙坪坝火车站也给生长在重庆的重师学生小馨和川外学生小安留下了美好的记忆———她们第一次坐火车，就是在这里;读小学时，学校组织去夏令营，都是从沙坪坝火车站上车，记忆中，每次来乘车，心情总是很愉快，火车站总是很热闹。
■老重庆人建站前，这里有一大片坝坝 老沙坪坝人刘先生有50多岁了，对于火车站的记忆和年轻人不太一样。 “建站前，这里有一大片坝坝，还有草坪，经常放露天电影。”刘先生说，他是看着火车站一点一点建起来的。那时候，不要说火车，连汽车都不多。而沙坪坝历来是文化大区，算不上交通枢纽，当时要看火车和看热闹，还得到两路口和菜园坝。当时，听说要建火车站，很多人都很兴奋。 而住在渝中区中兴路的单正林，则是为了记录下重庆的变化而来。十八梯的老房子老街、嘉陵江索道，这些他都拍在了相机里，“重庆变化太快，也许现在还不觉得，留下照片，以后还能看看。” ■重庆“铁丝” 拍下昨天路过的每趟火车 昨天来沙坪坝火车站，还来了一群重庆“铁丝”———铁路和火车的粉丝。 成员陈林说，他们很早就来了，拍下火车站的各个细节后，还专门选好了位置，拍下了到北京的T10次列车通过的场面，以及从拉萨回渝的列车路过沙坪坝的瞬间。
他们说，昨天拍下的画面，都将发到“铁路在线”网站的“重庆铁丝”专区，供全国的铁路爱好者们一同纪念重庆首个封闭施工的火车站。