本帖最后由 宰相 于 2012-3-12 07:42 编辑
先排除站线不说,
这里只说面积,
成都火车东站是10.8万平米,重庆西站说是11.96万平米,比成都多1万,重庆人高兴得很,
我提醒重庆人不要高兴得太早了,成都人不整重庆那是不可能的,
我在这里敢100%保证,重庆西站修好后绝对比成都东站小,100%
先来简单说说面积,
我只计算投影面积,
成都东好算,200米宽,450米深,投影面积90000平米,(成都东还在扩大,扩为530米深,投影面积达到106000平米)
重庆西,东西两端最宽处276米,深420米,根据重庆西站台线数推算出站台总宽度约320米,进而可大至推算出重庆西站的站房有效面积,
中间150宽,深320米,面积48000平米,
两端276米宽,深应该是(420-320)/2==50米,面积为276*50*2==27600平米,
重庆西的总投影面积为48000+27600==75600平米,
还要减去四个角落的无效面积,重庆西站的有效投影面积为150米宽420米深共计为63000平方米.
总投影面积: 成都东106000平米---重庆西75600平米
有效投影面积, 成都东106000平米---重庆西63000平米,重庆西占成都东的比例为59%,
原设计小时通过能力成都东20000人,扩大后将超过25000人,重庆西15000人.
这才是真实的重庆西的大小,
那么,重庆西的面积都到哪儿去了呢?
答案一是: 被成都人搞了假,虚假面积,没有11.96万平方米(我敢肯定,绝对没有,成都东的投影面积90000,总建筑面积108000,重庆西的投影面积才75600,总建筑面积怎么可能达到119600呢,无论如何做也做不出来呀)
答案二是: 无效面积,在四个角落里,他给你在四个角落里做成夹层了,这样总面积就上去了,而实际面积比成都小,只相当于成都东站的70%,有效面积只相当于成都东的59%.
说形象点,重庆西的真实大小就是150米宽,420米深,
成都东的真实大小就是200米宽,530米深.
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