|
|
1楼
发表于 2006-9-18 16:58
|
|阅读模式

登陆享受更多浏览权限哟~
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?入驻经典 
x
<TABLE>
<TR vAlign=center>
<TD width=569 colSpan=3 height=62>
<DIV align=center><STRONG><FONT size=5>重庆旅游航线首向航空公司旅行社招标</FONT></STRONG></DIV></TD></TR>
<TR>
<TD class=content vAlign=top colSpan=3 height=30><!--function content() parse begin-->
<P align=center> <STRONG>线路为重庆—九寨沟航线,获选航空公司将获****返空补贴</STRONG></P>
<P> 重庆商报讯 (记者 谭春剑)22日,市航空口岸办将对2006年冬到2007年春旅游淡季时间重庆—九寨沟航线展开<a href="http://b-112421.hotnews.alibaba.com.cn/" target="_blank" ><FONT style="FONT-SIZE: 14px" color=#0000ff>竞争</FONT></A>性<a href="http://info.china.alibaba.com/news/subject/v5003008-s5014208.html" target="_blank" ><FONT style="FONT-SIZE: 14px" color=#0000ff>谈判</FONT></A>,即“招标”。市外经委表示,此次获得资格的航空公司****将提供返空补贴。据悉,航线以“招标”的方式选择航空公司和旅行社在我市还是首次。</P>
<P> <STRONG>以“招标”选择航空公司</STRONG></P>
<P> 今年初,首尔—重庆—张家界航线开通,目前运营情况非常好。据韩亚航空方面称,首尔—重庆—张家界该航线的上座率达到80%,超过了60%的盈亏点。.尝到了甜头的韩亚航空决定再开通首尔—重庆—九寨沟的国际国内联程航线。</P>
<P> <STRONG>据悉,这次“招标”目的同样是为选择一家航空公司和旅行社来为重庆—首尔国际航班提供配套中转。</STRONG></P>
<P> 对于采用招标方式的原因,重庆市外经委称,一是由于首尔—重庆—九寨沟也有望达到张家界的效果,二是来自韩国的客源可以弥补以前冬季到九寨沟旅游人数的不足,不少航空公司和旅行社应对此兴趣很大,“通过招标,也可择优录取。”但由于是上周五才公布的消息,外经委称,目前还没有企业应标。</P>
<P> <STRONG>旅行社认为有利可图</STRONG></P>
<P> 目前重庆到九寨沟的<a href="http://search.china.alibaba.com/offer/%E4%BB%B7%E6%A0%BC.html" target="_blank" ><FONT style="FONT-SIZE: 14px" color=#0000ff>价格</FONT></A>为2700元/人,旺季时利润为5%—8%。“冬季一般只能持平,主要是客源少。”中旅重庆分公司经理赵杰说,如果韩亚航空能组织一部分客源,再加上重庆的客源,冬季九寨沟线路是有利可图的。即使现在不<a href="http://info.china.alibaba.com/news/subject/v5-s5014411.html" target="_blank" ><FONT style="FONT-SIZE: 14px" color=#0000ff>赚钱</FONT></A>,为以后旺季也可打下基础。</P>
<P> 航空公司也称,只要能保证客源,冬季飞行应该没问题。据了解,目前重庆到九寨沟航线到了11月就会停飞,主要是由于九寨沟以水景出名,但到了冬季,当地的水要结冰,同时又地处高原,天气寒冷。</P>
<P><STRONG> ****提供返空补贴</STRONG></P>
<P> 据外经委透露,此次参加“招标”的航空公司和旅行社是有条件的,对航空公司来说,必须有重庆—九寨沟航权、能保证每周一二五六上午共4班航班稳定飞行、机型为B737系列、座位数150座以内。<STRONG>而对于旅行社则必须是以韩国</STRONG><a href="http://info.china.alibaba.com/news/subject/v5003013-s5008182.html" target="_blank" ><FONT style="FONT-SIZE: 14px" color=#0000ff><STRONG>团队</STRONG></FONT></A><STRONG>入境游为主,同时1-7月组织韩国团队入境游1000人以上。并且每班必须承包重庆—九寨沟50个以上座位,包机座位原则上只用于韩国团队。</STRONG></P>
<P> “由于以前旅游线路会出现飞机返回时候上座率比较低的现象,”外经委有关人士表示,对于谈判胜出的航空公司,****将使用航空发展专项资金进行返空补贴。不过,他没有透露具体补贴金额。</P><!--function: content() parse end 15ms cost! --></TD></TR></TABLE> |
|