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重庆力争成整车进口口岸,进口车成本下降 2012-05-18 08:23:51 来源: 华龙网—重庆晨报
华龙网讯 (记者 姜岩)吸引更多欧洲国家的商品从渝新欧大通道入渝、同时有效组织返程货物,重庆交通运输控股(集团)昨日透露,重庆正积极向******上报材料,力争今年年底将整车进口口岸落户重庆,从而大大降低从欧洲进口汽车的成本。
目前,国家指定的整车进口口岸包括大连新港、天津新港、上海港、黄埔港、满洲里、深圳(黄岗)、新疆阿拉山口口岸、广西钦州保税港区。
重庆交运集团总经理何宗海说,从去年1月28日首列列车发出以来,渝新欧铁路通道已成功开行五定班列17列(趟),运送笔记本电脑、显示器等电子产品120万台,但返回的货物量仍较少。如果重庆有了整车进口口岸,将大幅度提升渝新欧铁路的货运量,返程列车的物流成本将下降。
渝新欧国际物流大通道是重庆打造内陆开放经济体系的重要载体,由重庆交运集团牵头,联合中铁、哈铁、俄铁、德铁等公司联合建立的渝新欧(重庆)物流有限公司肩负着重要使命。
渝新欧公司成为目前唯一的四国五方共同合资组建的铁路物流企业。它将主要开展重庆和欧洲之间双向的“站到站”服务,今后将加大渝新欧班列发班密度,实现渝新欧班列的常态化运作,同时争取以最优价格,形成较航空、海运更为有竞争力的价格体系。
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