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1楼
发表于 2012-11-7 22:15
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口岸是开放高地的物流枢纽,也是开放型经济发展的关键环节。随着重庆开放程度的不断提高,加上重庆笔电产品、汽摩产品、装备制造的出向物流的需求,建设铁路直通口岸意义重大。
在前几年的艰苦努力下,重庆开通了“渝新欧”物流专线,但目前仍需在阿拉山口换装和转关,一定程度上增大了物流成本,延长了物流时间,也影响了重庆对外开放的步伐。如果渝新欧国际货运班列直通口岸通过验收,经沙坪坝西部物流园发往欧洲的产品,只需通过重庆海关联检后,就能直接通过欧洲及沿线各站点实现真正意义上的渝新欧直通,欧洲的货物也可以直接运回重庆。
目前,重庆海关在西部物流园的联检大楼已经建成进入装修阶段。现场办公会上,各单位就海关特殊监管区域的用地、围网、监管仓库、检验检疫查验区设置等相关事宜进行了协调解决。区委****李剑铭表示:沙坪坝区将全力支持直通口岸的建设,并在用地、人力等方面提供保障。
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