“双城记”推动大足重回“区域中心城市”

五里店

近段时间,大足喜报频传:在北部的海棠新城,翠西大道、佛都大道等5条城市干道相继建成通车,“中国西南城”、“海棠香国”等城市综合体和商住项目相继动工;在南部的双桥经开区,上依红30万根车桥、电信职业学院等重点项目相继落户,重庆机电集团30万吨高精铸造中心、重庆长三角钢材市场等重点项目相继建成。“我们将在北部的棠香—龙岗组团和南部的双桥—龙水组团同时发力!”大足区负责人说,他们将把棠香—龙岗组团打造成30平方公里、30万人口的城市,将双桥—龙水组团打造成50平方公里、50万人口的城市,形成各具功能、各具特色的“双城”,推动大足重回“区域中心城市”。
从边缘重回“中心”位置
大足在历史上曾盛极一时,地处小川东要道,管辖昌普渝合四州,手工业发达、文化繁荣、商贾云集,昌州府治、大足石刻、海棠香国和千年五金,从****、宗教、文化和产业等方面验证了大足曾是西南地区最繁华的城市之一。
然而,由于交通格局的变化,大足被逐渐边缘化。特别是上世纪90年代成渝高速公路通车后,从大足城区上成渝高速要40分钟车程,而永川、荣昌城区就有高速互通口,大足的城市发展由此被周边区县甩在后面。目前,该区城镇化率仅45.6%,低于全市平均水平近10个百分点。
但近年随着成渝高速公路复线、成渝铁路客运专线、三环高速公路等交通干线的相继开工建设,大足从边缘重新走回了“中心”位置。于明年8月建成通车的成渝高速公路复线,将是成渝间最近的一条高速公路,届时,大足只需半个小时到重庆主城、一个半小时到成都;成渝铁路客运专线明年通车后,从大足到重庆主城只需18分钟,到成都只需40分钟。