寒冬座驾耐不住严寒爱“趴窝” 车主不妨学两招儿

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　　-27℃、-24℃、-26℃……连续的低温不光让出行的市民感到深深的冬意，就连一些车也开始耐不住严寒，“趴窝”了。如何在低温状态下保证爱车更好的运行？12月25日，记者采访部分汽车维修中心站和拥有多年驾龄老司机，打听到几个冬季养车的小招式。

　　实例一

　　路边停一宿遭遇打火难

　　12月24日清早，车主赵先生准备开车时发现，车打不着火，根本无法启动。尝试了“传说”中的经验——踩几脚油门后，发现车仍无法启动。以往赵先生总是将车停放在车库，但前晚因在丈母娘家居住，车只能停放在马路边，没想到发生了这事儿。

　　赵先生拨打了救援电话将自己的情况说明后，对方答复说，要等待救援估计需要排到晚上5点，赵先生只能求助附近的车辆维修部。经过一系列检查发现，车子在踩踏油门时力度过大、次数过多造成了四个火花塞被淹，火花塞需要更换；而电瓶在多次打火后也需要再次充电。

　　实例二

　　路边等人再启车不动

　　12月25日，孙小姐驾车到一写字楼接同事取****，早上启车的时候她打火就反复试了十多次，本想找个地方修修但时间紧就忽略了。等到同事上楼，她将车熄火后边听广播边等人，十多分钟，当同事返回她再次尝试打火，却发现车根本无法启动，只能等待救援。就这样孙小姐还连呼“万幸”。“这要开在马路****坏了，麻烦就更大了！”

　　实例三

　　出差半个月直接换电瓶

　　车主董先生，驾驶爱车已5年。12月1日到15日出差时，他将车直接停在家楼下，回家后再想开车，根本打不着火。修理工检查后发现，电瓶一点电都没有了，最后是用修理部的电瓶对着火的。修理工告诉董先生，他车上的电瓶到年头了，由于长时间不开，在这么冷的天放在室外，电瓶没电了，机油在长时间静止的状态下也多少会凝固。

　　如何避免这样的事情发生，董先生有了教训。他提醒其他车主，即使不开车，每个星期都要把车发动一次，那样就没什么事了。