2013年增速有望重回10% 日系车或将实现反弹

五里店

　2012年即将结束，中国汽车市场整体销量增长平缓，预计将会以5%左右收官。虽然中国车市已经进入了低增长的第二个年头，但放眼全球仍是增量最大的市场之一，尤其是其未来的增长潜力依然值得期待。随着2012年年关将至，2013年中国汽车市场的发展态势也就成为了各方关注的焦点。其中，明年车市的增速能否提高以及作为昔日“龙头”的日系品牌能否回暖，无疑是两个最大的看点。　　2013年中国车市增速有望重回10%
　　首先就2013年车市的整体增长预期而言，宏观经济的企稳回升以及鼓励内需的主旋律都将刺激汽车的消费需求，同时，中国消费环境的不断改善，竞争带来的新车增多以及汽车价格的下探，对于明年的车市而言也都是利好因素。

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（2013年车市增长重回“两位数”？）

　　国家信息中心信息资源部主任徐长明强调：“从明年开始，我国汽车增速将重新回到两位数增长时代，年均10%左右的增长速度还将持续10年，大致要延续到2023年”。他的论据是，每个国家汽车市场的发展都分两个时期。一是高速增长期，二是平稳快速增长期。高速增长期是从每千人5辆车到每千人20辆车，年均增长率在30%左右，持续时间大致5年，这一阶段在2009年趋于尾声。接下来，车市将进入平稳快速增长期。
　　此外，不少业内人士同样认为明年应该是一个增幅超过10%的市场“机遇年”。在今年的广州车展(微博)上，有相当一部分车企老总认为，由于刚性需求依然存在，因此明年的车市仍将保持增长，预计将在5%-10%之间。