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挖掘机轰鸣着整修便道,搅拌场、弃渣场也已修建成形。昨日,记者从区铁指部获悉,三南铁路建设已全线开工。 经过铁指部各方协调,目前三南铁路项目便道租用临时用地已结束交地,共完成11宗临时用地面积达118亩,而400亩正线征地也接近尾声,预计本月底全部结束,4月正式开始征地的拆迁工作。
三南铁路起于渝黔铁路三江站,经万盛至南川,与南涪铁路南川站接轨,正线全长55.73公里,南川境内段约24公里,总投资约32.2亿元,其技术标准与南涪铁路相匹配。建成后,重庆将形成一条“綦江-万盛-南川-涪陵-北碚-沙坪坝-綦江”的外环线网络,成为渝黔与渝怀干线之间的重要联络线,是开发沿线丰富矿产资源和旅游资源、有效促进沿线区县经济快速发展的必要通道。2010年底,三南铁路扩能改造工程控制性工程用地批复后,我区迅速完成该项目的管网迁改、道路改移等实施性协议签订以及相关勘界、丈量等前期工作,并组织相关单位完成了南川站改段工程2.2公里所需77亩用地的征用和约1.6万平方米的房屋拆迁,并于2011年3月1日按期实现交地进场,但由于征地问题,才迟迟未能全线动工。
“现在大部分施工点都已经开始整修便道了,搅拌场、弃渣场等场地也基本建好,各项工作正有序开展。”铁指部相关工作人员告诉记者。
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