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1楼
发表于 2013-4-27 13:12
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南山隧道及连接道将竣工通车 重点节点——石塔立交工程施工进入最后一个作业面
4月26日,记者从区隧道办获悉,南山隧道及连接道工程的重要节点工程——石塔立交与通江大道的道路转换顺利完成。此举为石塔立交下穿道剩余工程的如期完成打下了坚实基础。今年年底,南山隧道及连接道将竣工通车。
石塔立交位于通江大道与茶涪路交界处,为全互通式立交,有8条匝道与茶涪路和通江大道相接,占地140余亩,总投资1.36亿元。
建设方南工城建总工程师赵永立介绍,因地处车流量较大的茶涪路和通江大道,项目施工难度较大。今年2月,他们已利用一条新建的匝道顺利实现了茶涪路的交通转换。4月25日,随着石塔立交下穿左幅通江大道工程顺利完工,通江大道右幅开始封闭施工,这也是石塔立交工程最后一个作业点,预计今年10月,石塔立交建设将全部完工。
记者在现场看到,由于茶涪路路面宽度窄于南山隧道及连接道路,茶涪路的拓宽工程也正在加紧实施。
南山隧道及连接道由南山隧道、铁厂湾立交、石塔立交和近5公里长的连接道组成,是南岸区“六纵三横一环”交通规划中重要的一横,工程起于上新街铁厂湾立交,下穿南山山脉,全长8.2公里。道路设计车速为每小时60公里,主路宽54米,为双向八车道。工程完工后,从渝中区经东水门大桥到茶园只需10多分钟。目前,南山隧道还有百余米就将打通,相关工程建设也进入了倒计时。
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