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1楼
发表于 2013-5-22 18:30
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1997年,重庆直辖伊始,综合交通基础设施十分薄弱,枢纽功能和对外通道能力低下,严重制约了重庆市经济社会发展。重庆直辖以来,全市上下坚决贯彻实施“314”总体部署,抢抓机遇,开拓奋进,交通基础设施建设取得划时代的成就,基本形成长江上游综合交通枢纽骨架。
直辖以来,8条“米字型”对外综合运输大通道、铁路“四小时周边八小时出海”、高速公路“四小时重庆八小时周边”、渝新欧铁路线、扩建机场、增强水运能力、城市轨道交通,这一系列交通规划建设,打破了地理障碍,助推了城乡统筹,加快了改革开放,促进了经济发展,改变了重庆在世界区位的位置。
今日起,本网推出“重庆经济新亮点·交通进行时”系列专题报道,为大家展示直辖以来我市综合交通建设取得的巨大成就,展望未来交通规划建设的宏伟蓝图。
华龙网5月22日17时讯(记者 张畅)重庆火车北站和沙坪坝站除了火车的汽笛声外,还有机械施工的轰鸣声。为了让市民出行更加便捷,重庆北站和沙坪坝综合交通枢纽工程都在热火朝天地建设中。与此同时,西南地区最大的综合交通枢纽地:重庆西站也即将开工。昨日,重庆三大火车站总设计师徐德彪告诉华龙网记者,三大火车站建成后,市民可体验到更加便利的出行方式和更加便捷的换乘方式。
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