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[新华汽车 试驾]面对国内众多竞争对手纷纷推出增压车型，并得到市场的肯定，东风雪铁龙终于按耐不住了，率先为国内消费者带来了PSA集团首款国产增压车型C4L。全新C4L搭载了1.6TＨＰ发动机和6AT变速箱，一改过去老旧的动力总成，并入乡随俗的将车身及轴距进行了加长，以全新姿态走进了国内消费者的视野。 外观： 注入最新的家族设计 简约而时尚 
C4L的整体外观设计整体来说是基于海外两厢版C4，所以外观上统一了家族面孔特征，而且车身各处勾勒了很多生动的细节，使得这台车在台型上很上档次。 
和一些先进入中国市场后加长的“L”车不同，C4L是正宗的三厢设计，所以整车的前后比例很协调，C柱和尾厢的设计并不突兀。 C4L的长宽高分别为：4620mm、1780mm、1498mm。轴距更是达到了2710mm，表明了C4L向中级车进发的决心。 
车头与欧洲版C4如出一辙，雪铁龙车标和中网一体式设计是目前雪铁龙的标识特征。发动机舱盖从车标两侧延伸出，配合刀锋形的大灯，整个车头显得紧绷有张力。
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发表于 2013-8-13 09:53
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