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1楼
发表于 2013-10-8 17:52
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五、交通体系规划:建立以铁路、公路、水运为依托的对外交通体系,形成“畅通高效、安全绿色”的渝东新枢纽和物流基地。
(一)公路:对外高速公路布局为沪渝高速、忠万高速、丰石高速和梁黔高速4条高速公路,规划总长度约156千米;等级公路布局为“一环六射八联线”,规划长度约854千米。
(二)铁路:铁路网布局为渝利铁路、沿江铁路、万黔铁路3条铁路,规划总长度约163千米。其中,万黔铁路在石柱境内线路走向为西沱-万朝-三河-六塘-马武,全长约81千米;沿江铁路在石柱境内线路走向为沿溪-王场-西沱,全长约19千米。
(三)港口:港区布局为“一客两货”,即西沱旅游客运码头(规划邮轮泊位1个,年设计通过能力130万人次)和江家槽与西沱货运作业区。
(四)客运枢纽:3大综合客运枢纽(即石柱综合客运枢纽、西沱综合客运枢纽、城东综合客运枢纽)、2处三级客运站(即黄水公路客运站、冷水公路客运站)、2处四级客运站(即临溪公路客运站、马武公路客运站)以及19处五级客运站。
(五)货运枢纽:4大综合型货运枢纽(即石柱物流园区、西沱物流园区、城东物流中心、沙子物流中心)、3处三级货运站(即黄水公路货运站、冷水公路货运站、马武公路货运站)、2处四级货运站(即鱼池公路货运站、临溪公路货运站)。
(六)旅游交通系统:形成“一环一轴”旅游通道(“一环”,即中心城区-沙子-冷水-黄水-鱼池-悦崃-大歇,“一轴”即河嘴-临溪-王家-鱼池-悦崃-龙沙-大歇-中心城区-六塘-龙潭-马武)。

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