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随着涪丰石高速通车,丰都结束了没有高速公路的历史。昨天,商报记者从重庆高速集团获悉,丰都将再添一条高速公路,即正在建设中的丰都至忠县高速,预计2015年建成,丰都到忠县也将由1.5小时缩短至半小时。 届时,该条高速公路将串起涪陵、丰都、忠县等沿江旅游带,区位优势也将得到很大提升。 丰忠高速出入陕鄂更便捷 丰忠高速全长32.8公里,设计时速80公里。整条线路走向沿长江南岸布线,在丰都高家镇附近设朱家沟互通,与涪丰石高速相连,途经龙孔乡、忠县洋渡镇、乌杨镇、磨子乡,终点在忠县罗家湾与沪渝高速相连。该高速还将与在建的忠万高速相接。 重庆高速集团介绍,丰忠高速公路是重庆至安康高速的重要组成部分,也是重庆出渝入陕、出渝入鄂的便捷通道。丰忠高速于2012年开工,目前整个工程进展顺利,约完成工程总量的1/3,并将于2015年建成通车。 丰都驾车到忠县仅半小时 今年11月,涪丰石高速通车,结束了丰都没有高速路的历史。 “丰忠高速将成为丰都第二条高速公路。”重庆高速集团相关负责人称,一直以来,丰都到忠县只有一条二级路,从县城过长江大桥经名山街道、树人、十直等镇乡到达忠县,全长60多公里,坐客车要走一个多小时。每天只有4班客车,最晚的一班车为下午2:30,交通十分不便。 据丰都高速公路建设指挥部办公室主任曾铭军介绍,丰忠高速公路建成通车后,开车从丰都到忠县仅需半小时,有效缩短运输时间和费用,为沿线镇乡的发展提供优越的交通条件。 石梁子桥墩高施工难度大 石梁子大桥是丰忠高速的控制性工程。负责施工的中交三公局二分部相关负责人廖正木称,大桥横跨玉溪河,总长830米,今年1月5日开工建设,历时9个月,桩基已大部分建成,钢筋架也有一部分搭建完成,马上进入混凝土建设阶段。 据介绍,石梁子大桥共有12个桥墩,两个桥台,其中最高的是7号墩,高度达到132.5米。 此外,穿越在两山间的丰忠高速任家岩隧道,施工现场下方就是悬崖。目前,隧洞已掘进800多米,预计明年内贯通。 串起沿江旅游助经济发展 随着本月内沿江高速主城至涪陵段通车,加上已通车的涪丰石高速,将给长江三峡沿江区县旅游业带来快速发展。 市交委相关负责人称,在高速公路通车前,主城市民到丰都主要乘坐长江三峡邮轮;通车后到丰都只需1个半小时,不仅节省出行时间和费用,还将开启沿江旅游新模式。也就是说,通过沿江高速接丰忠高速,市民可以一路耍起走。先参观白鹤梁,再通过涪丰石高速到达丰都雪玉洞、名山景区,最后经过丰忠高速游览石宝寨。 |