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1楼
发表于 2013-12-7 21:54
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渝大高速马上就要开通了,将有部分大足到重庆的大巴车改走渝大高速。
根据我的感觉,大足开往重庆的大巴车还是会保留部分走邮亭上高速,这主要是因为大足到重庆的客流有限,大巴车不可能拉半车人就上渝大高速跑了,这样车主是不允许的。龙水、双桥、邮亭历来是大足车往返重庆的主要客源地,很多车跑到邮亭或者龙水就不再跑了,宁愿给2元钱给乘客坐公交车也不去大足,因为拉几个人过去划不着。客运线路是由市场来决定而不是单单由距离来决定。
在安岳段没开通之前,渝大高速对渝昆高速分流量微乎其微。即使在安岳段明年2014通车,渝大蓉高速还有十年的钱可以放心地赚,但是11年后的现在,渝昆高速重庆段将率先停止收费,到时候渝昆高速将比现在更加拥挤,所以渝昆高速荣昌-九龙坡段必须提前扩容,否则到时候免费后拥堵不堪想象。
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