直线上升20位 重庆机场跻身世界百强机场第70位 旅客吞吐量突破2500万

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华龙网12月28日10时讯 （记者 庞可）今日从重庆机场传来消息，今年重庆机场的旅客吞吐量再创历史新高——突破2500万人次。由此，该机场在世界百强机场排名中提升至第70位。客运：国际航线长足发展
2500万，并非一个简单的数字，在10年前，重庆机场年吞吐量仅428.75万。
近10年，重庆机场旅客吞吐量连续保持两位数的增长速度，旅客吞吐量连破千万、两千万量级大关，机场排名升至全国第九，跻身世界70强，生产量实现了腾飞般的跨越。
近年来，重庆机场的国际客运航线亦有长足发展。特别是今年，相继开通了直达洛杉矶、旧金山以及悉尼的直航路线。
与此同时，重庆至东南亚的国际客运航线也颇受旅客青睐。自去年5月开通重庆-曼谷的直飞航线后，这条航线不仅吸引了重庆及周边的旅客，来自新J、济南等地的游客更是“千里迢迢”来渝转机赴泰。平均上座率超过80%的好成绩，让亚洲航空在今年7月，把每天一班的这条航线，增至每天两班。
目前，重庆已开通了至泰国曼谷、普吉、清迈等热点旅游城市的航班，既有定期航班，也有旅游包机。机场相关负责人介绍，由于上座率高，多条重庆至泰国的旅游包机航线，最后转成了定期航班。
机场方面透露，明年初，还将开通重庆-河内、重庆-金边、重庆-吉隆坡等地的国际航线。
据统计，目前，与重庆机场通航的国内城市达到了130个，实现了省会城市及主要旅客城市全覆盖；国际方面，重庆与欧洲、北美、中东、澳洲等世界主要经济板块及重点地区的快速连接通道初步形成，覆盖全球、连通世界的国际（地区）航空客运网络也基本布局完毕。
货运：国际航空货运结构变化创新高
货运方面，多年前，海产品、生鲜、皮鞋等货物，曾占据重庆机场航空货运仓库大半壁江山，运量屈指可数。但从2011年起，伴随着一大批全球知名IT企业相继落户重庆，重庆机场航空货物出现了结构性的变化，航空货运数量取得突飞猛进的成绩，“重庆造”频频飞出国门。
据统计，去年，该机场实现货邮吞吐量26.9万吨，同比增长13%，其中国际（地区）货邮吞吐量达到8.5万吨，同比增长50%，保持中西部领先。
不过今年1-9月份，受全球经济整体状况拖累，机场国际（地区）货邮吞吐量同比数据一直呈负增长态势。但进入今年第四季度后，我市IT产业迎来出口货物的高峰期。尤其是11月份，国际（地区）货邮吞吐量出现了强劲反弹，连续几周日平均发运量超过350吨。光是在11月1日这一天，机场全天一共保障全货机航班9架次，货邮吞吐量创下了770吨的历史新高。
据介绍，截至目前，重庆机场已经开通19条国际（地区）货运航线，航点覆盖亚、欧、美、澳等全球主要经济区。今年，国际航空货运量有望突破9万吨，是2003年的100倍。
服务：多品牌打造更好服务旅客
服务方面，为了更好地让出门在外的旅客有更好的体验，重庆机场先后打造了“1秒服务”品牌、机场百事通、金葵问讯、红缨导乘、木兰安检和天空街市等副品牌服务项目，大幅提升服务质量。推出了“空路、空铁、空轨、空水”联运，实现旅客“零距离”换乘。推出了国际（地区）与国内互转服务、急特中转等服务产品。2011年，一举摘得了国际机场协会（ACI）旅客满意度测评“亚太区最佳进步奖”、“全球旅客吞吐量1500-2500万层级最佳机场第二名”两项殊荣。2012年，ACI测评蝉联1500-2500万层级最佳机场第二名。
规划：航空口岸功能日趋完善
“目前，重庆机场集团经营管理4E级的重庆机场。2015年，第三跑道及配套项目建成投用后，重庆机场的等级将达到4F级，在中西部地区率先实现‘3条跑道、3座航站楼’同时运行。”
机场负责人表示，东航站区和第三跑道建成投用后，将满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨，年飞机起降37.3万架次的需要。届时，重庆机场也将成为连接世界各地与中国的空中门户、亚太地区重要的货运枢纽、世界航空网络的重要节点。
为了成为大型复合型枢纽机场，重庆机场除了完善上述硬件条件外，其“软实力”也在逐步提升。
12月30日起，51国的旅客将在重庆享受72小时过境免签，重庆机场口岸是唯一的进出口岸。重庆也是国内第5个获批此项政策的城市。
今年12月18日，重庆机场和寸滩港这两个进境水果指定口岸获得国家质检总局的立项建设批复，这是重庆继获得进境肉类指定口岸后，口岸功能的再一次扩展完善，对提升重庆市民生活质量，推进内陆开放高地建设有着重要意义。
据了解，预计在明年1月20日前，重庆机场进境水果指定口岸所有硬件条件会准备完毕，接受国家质检总局验收；在明年春节前，重庆市第一个进境水果口岸将在重庆江北国际机场获批，空运进口的水果将可以直接在重庆机场进入国境。