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以人为导向建设临空都市区

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发表于 2013-12-30 22:00 | |阅读模式
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“渝北城区与机场几乎融合在一起,是天然的航空都市区,目前,渝北区正规划以人为导向建设临空都市区,这是贯彻最近召开的zy城镇化工作会议和刚闭幕的市委四届四次全会精神的具体行动。”渝北区区委****沐华平说。    渝北区是市委、市zf规划定位的都市功能拓展区,与其它区县相比,渝北区唯一、独特的优势是有江北国际机场,同时方圆15公里范围内有zy公园、悦来会展中心等重要公共基础设施。沐华平认为,与北京顺义等其它临空城区不同,规划中的渝北临空都市区在产业布局上,不仅强化了经济功能,更强化了经济与社会融合功能,规划理念上从过去强调“以物为导向”变成了“以人为导向”。
    据了解,临空都市区规划布局将按照“全域空港化、空港功能化、功能高端化”的“三化”要求,建设临空制造分区、临空商务分区、临空物流分区和配套社会设施。
    其中,临空制造分区,要发展小批量、多品种、附加值高、交货期短、物流成本不敏感的临空制造产品。“这些公司人数不多,但素质高,必须就近规划布局宜居的配套生活区。”沐华平解释说,而临空商务分区,一方面要与机场统筹设计,充分利用落地免签的政策,规划建设国际商务会议和酒店,将客户留在机场及其附近区域,另一方面要在zy公园附近建设高端商务区,同时配套建设国际医院、国际学校和高档住宅,为高端人士就业生活创造最适宜的环境。
    此外,规划中的临空物流分区,要同步布局保税物流区和非保税物流区,同时与商务区适当分离。配套社会设施,则将统筹考虑教育、医疗、交通、体育、文化、娱乐等设施的合理布局。
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发表于 2013-12-31 05:05 来自手机 |
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