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昨日,记者从重庆轨道集团获悉,预计今年动工的轨道10号线建新东路至王家庄段近日开始环境影响评价。邀请你来给建设单位或环评单位提意见。 轨道10号线建新东路至王家庄段,全长约34公里,沿线设19座车站。从起点江北区建新东路站出发,下穿建新东路、五红路到达龙头寺,向北连接重庆北站,在东环立交处向东北转向,下穿民心佳园,经过金石大道、上湾路、食品城大道、两港大道,转为地上,到达回兴站,连接朱家湾车辆段,之后向北到达重庆江北国际机场,进入地下,设置T3航站楼站和T2航站楼站,继续穿过两路城区后,沿同茂大道,穿过未来两江新区的核心区域,到达悦来重庆会议展览馆,再转向北到达终点,连接渝北王家庄停车场。 重庆轨道集团表示,此次广泛征求公众、专家、单位对该项目建设的意见与建议,以起到预防、减轻或消除项目建设对环境带来的不利影响。 市民的意见或建议可通过电话、信函、传真、电子邮件等方式提交建设单位或者环境影响评价单位。具体反馈意见联系方式:建设单位为重庆市轨道交通(集团)有限公司,联系电话:023-63355044;环境影响评价单位为招商局重庆交通科研设计院有限公司,联系电话:023-62653587,传真:023-62653335 P+R停车场18日起收费 换乘3元/次 近日,市物价局出台我市轨道交通沿线P+R停车场收费试行标准,自1月18日起执行。每日在6:00至次日0:30,持同一张宜居畅通卡停放车辆和乘坐轨道交通,且有当日停放车辆期间换乘轨道交通的记录的,每次只收费3元,非换乘停车2元/半小时,计费时间按半小时累计计收。换乘时段外,P+R停车场收费标准为4元/次。 我市已建成投入使用的P+R停车场,1号线有双碑站和大学城站、3号线有童家院子站和金竹站。目前,这些停车位使用情况如何?昨日,记者在童家院子站停车场看到,现场停了60多辆私家车,使用率50%左右。另外还有20余辆黑车、摩的和三轮,占据车道大肆揽客。司机罗明对收费表示赞同:“现在免费停车场什么车都可以进,乱得很。有时还把我们的过道挡住了出不去。” 不过,市民韩云生说,如果P+R停车场要收费,那他们出门也不打算开车换乘了,因为不划算。 (重庆晚报记者弋静、通讯员、黄楠、李雅真) |