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[重庆影响力] 国航也在变

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发表于 2014-3-13 16:48 | |阅读模式
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民航资源网2014年3月13日消息:3月11日,国航重庆分公司召开夏秋航班换季工作会,围绕强化安全意识,加大保障力度,提高运行效率三大重点工作进行了换季工作部署,以确保换季运行平稳顺畅。在2014年夏秋航班换季运行中,国航在兼顾旅客需求和经济效益的同时,进一步挖掘重庆区域市场潜力,提升国航在重庆市场的区域竞争力。

第一、增大重庆运力投入,主导重庆航空市场。近年来,重庆航空市场发展迅速,国航加大运力投放力度不断挖掘重庆市场潜力,将在本航季新引进2架B737-800型飞机交由重庆分公司执管运行,不断增强重庆的运力。届时分公司执管飞机将达到36架,同比增加3架,有效应对复杂运行环境,助力暑运旺季生产保障;在国航品牌航线-京渝快线上,国航继续保持每天2架4个航班的宽体客机投入,持续改善旅客的乘坐体验。

第二、合理调整航线结构,航线变更紧贴市场需求。鉴于冬春航季运行带来的良好市场效应,国航在本航季将延续运行重庆-珠海、重庆-银川-长春等冬春航季新开航线。同时,根据市场需求于3月30日起新开重庆-扬州等旅游航线,在满足旅行需求的同时,不断培育旅游航线新市场。此外,在重庆-香港航线上,也从原来的每周2班增加至每周4班,满足商务、旅行需要。


第三、用心关注旅客需求,尽力满足旅客期待。鉴于虹桥机场距离市区较近的情况,为了改善商务旅客出行体验,更加贴近商务旅客实际需求,国航在重庆-上海航线上做了相应调整,将CA4543/4和CA4541/2这两个航班的到达点由浦东改为虹桥,进一步满足高端旅客需求,培养忠诚商旅客户。

第四、发挥区域竞争优势,进一步拓展西部市场。国航充分发挥重庆分公司立足重庆,辐射西部的区位优势,将在新飞机到达后拟开重庆-丽江,重庆-西宁等航线,完善西部航线网络结构,扩大国航在西部地区航空市场中的份额,进一步提升市场竞争力。届时国航在重庆的始发通航点达25个,同比增加5个,促进航线结构持续优化。
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发表于 2014-3-13 17:03 来自手机 |
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