时过一年，我的建议被采纳，说明****信箱不是简单的回复

幻梦山

一年前，感到沙滨路公交缺失，提了个建议。希望开通沙区北环公交。建议内容如下：
目前，沙区已经有一环线公交，即228。它的行驶线路如图蓝线。我们暂且称为公交南环。

但是，随沙滨路的建设和沙滨楼盘的开发，目前沙区交通存在一个问题。一是沙滨路公交车太少，仅有朝天门到北碚的503，随着沙滨路开发，沙滨路急需更多的公交进入；二是金沙港湾与至三峡广场一线与瓷器口江边到红岩广场一带缺少公交连线；三是沙滨一线与三峡广场、杨公桥、红岩广场等地缺少公交联系。
因此，建议开行另一条公交环线对开。
即从家乐福门口沿三峡广场走金沙港湾到瓷器口经站西路回三峡广场，图中绿线。
对开线为从站西路口发车经站西路、杨梨路到瓷器口，经沙滨路到金沙港湾沿三峡广场回家乐福门口。图中红线。

这样就形成了公交北环。
南北两公交环线可以很好地解决沙区内部交通问题。

****信箱给了我回复。对称，我一直在想，这个建议能够被采纳吗？
今天，看到报道：
沙区东部环城明年增开公交线 http://cq.qq.com/a/20091228/000641.htm

为解决主城核心区市民出行需求，带动沙区东部环城公交发展，今日，沙区交委与市运管局公交处、公交集团，对沙区增开东部主城环线的可行性进行实地勘察，计划明年开行东部主城环城公交线。

据了解，结合沙区道路资源少、公交站点停靠密度大等情况，新增线路应尽量避开主城通行压力大的道口及停靠密度大的公共站点。

经过充分调研，多方论证拟增开东部环线，具体走向为站西路口—站西路、杨梨路—杨公桥—国道212线—烈士墓、童家桥—磁器口—沙滨路—石门—汉渝路—三角碑—三中下穿道—天陈路站西路口，线路全长约11公里。该线路的开行既为市民到磁器口古镇、沙滨路提供了便利，同时也解决了沙滨路新建小区（华宇秋水长天、宝嘉江枫美岸）市民的出行需求。新增公交线路预计明年开通。

看到建议被采纳，在为沙滨路公交问题解决而高兴得同时，为****认真办理建议感到欣慰。

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