第二船闸意义重大

一声笑

三峡船闸设计年通过能力1亿吨，一条重载铁路150km线路区段上年运量4000万吨。
简单比较，第二船闸相当于两条半重载铁路，就是说三峡第二船闸大等于渝昆+渝湘。
三峡船闸运能基本是重庆独享，同时还能帮重庆虹吸云贵川货运。重庆的物流枢纽地位，会因三峡第二船闸得到巩固。
水运是重庆的核心竞争力，任何让重庆水运地位受损的行为都是不可接受的。比如小南海项目就该三思，无异于自戕。