[汽车限购终于要来了？？？]重庆市zf：研究适度调控小客车增长速度

乾坤浩荡

重庆市zf：研究适度调控小客车增长速度
大渝网新闻中心重庆时报 [微博] 郭璟2014-05-17 07:53

     [摘要]重庆市zf印发《关于加强城市基础设施建设的实施意见》，意见提出研究制定小客车总量调控政策，适度调控小客车增长速度。

近日，重庆市人民zf印发了《关于加强城市基础设施建设的实施意见》，就城市交通、供水排水、能源保障、生态环卫等基础设施体系建设方面提出要求。《意见》提出，研究制定小客车总量调控政策，适度调控小客车增长速度。

将新建一批公共停车场

城市交通系统建设方面，《意见》强调要进一步加快轨道交通四、五、十号线及环线共142公里和P+R换乘枢纽建设，到2015年，轨道交通比2013年新增运营里程38公里，达208公里。同时，加快完善都市功能核心区城市路网系统，打通断头路，提高路网密度，缓解交通拥堵，重点打通“四山”“两江”阻隔，基本形成“五横七纵六联络”路网骨架。到2015年，全市新增城市道路里程1700公里，城市道路通车里程突破9000公里。

地面公共交通也将同步建设发展，加快换乘枢纽、调度中心、停车场、保养场、首末站、停靠站等建设。新建一批公共停车场，试点建设机械式立体停车楼，在条件成熟区域利用城市广场、公园绿地的地下空间建设地下停车库。

关于慢行系统建设，《意见》提到“全市新建及改扩建的城市主、次干路均应设置完备的步行及人行过街设施。有条件的区县城可因地制宜建设自行车道及自行车停车设施，试点公共自行车服务业”。

研究制定小客车总量调控政策

《意见》中提出要建立城市基础设施电子档案，动态更新基础设施信息库，实现城市建成区数字城管全覆盖。重点加强城市管网综合管理，尽快出台《重庆市城市管线条例》，统筹地下管线布局，推进地下综合管廊试点，规范城市管线建设行为，消除安全隐患。

研究制定小客车总量调控政策，适度调控小客车增长速度，优化城市交通环境，缓解交通拥堵状况，改善空气环境质量。