重庆9大换乘枢纽已建成6个 年内或再投用两个

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四公里换乘枢纽营运近2年，目前日均客流量达到4.5万人次，其零换乘功能已逐步凸显，极大方便了旅客出行。资料图片

    华龙网5月25日12时25分讯 （记者 刘艳）下了长途客车站内就能换乘公交或出租，华龙网记者从重庆市交委今日发布的《重庆市五大功能区域交通发展规划》上了解到，这样的无缝换乘交通枢纽，我市布局有9个，除已投用的四公里、北碚换乘枢纽外，茶园、西永、两路、鱼洞等4个换乘枢纽已建成，目前周边配套市政道路正在建设，预计年内将有两个投用。
    布局9大换乘枢纽 已投用两个
    重庆市交委介绍，为实现高速公路客运与主城区城市公共交通的“无缝换乘”，有效缓解城市交通压力，我市在绕城高速公路及八条射线高速公路进入市区边缘布局了北碚、西永、白市驿、西彭、鱼洞、四公里、茶园、两路和鱼嘴等9大交通换乘枢纽。截至目前，9大换乘枢纽中建成已投用2个，为四公里和北碚换乘枢纽。
    记者在四公里换乘枢纽看到，该换乘枢纽主建筑共计4层，分为地下1层、地上3层。负一层为地下停车库；一层为长途客运的售票厅、候车厅、乘车区及出租车上下客站；二层为换乘大厅；三层为公交车乘车区。多种交通运输方式有效接驳，真正实现旅客运输零换乘。
    据介绍，四公里换乘枢纽经近2年的营运，目前日均客流量达到4.5万人次，其零换乘功能已逐步凸显，极大方便了旅客出行。
    年内或再投用两个换乘枢纽
    市交委相关负责人说，9大换乘枢纽中，茶园、西永、两路、鱼洞等4个换乘枢纽也已建成，不过，这4个换乘枢纽周边市政道路还在建设完善，根据建设情况，预计年内将有两个换乘枢纽投用。
    据了解，茶园综合交通换乘枢纽位于南岸区茶园新区石塔立交旁，依托茶园互通立交、迎龙互通立交，与渝湘、渝黔高速公路、内环高速公路、城市快速干道和轨道交通6号线、8号线相接，主要辐射重庆东部片区、贵阳方向和沿江方向，可方便贵阳和沿江方向的旅客换乘。
    两路综合交通换乘枢纽位于渝北区双凤桥街道，紧邻轨道交通3号线和210国道，可实现长途客运、市区公交、轨道交通、出租车及社会车辆换乘。
    鱼洞换乘枢纽位于巴南区鱼洞，依托渝湘高速公路与城市快速路的互通立交，与城市快速干道、轨道交通2号线、3号线相接。该枢纽主要辐射渝南片区及长沙、贵阳方向，可方便长沙、贵阳方向的旅客换乘。
    西永换乘枢纽位于沙坪坝区西永，依托青木关互通立交，临近外环高速公路、遂渝高速公路、城市中环快速路，与轨道交通1号线、7号线相接。该枢纽主要辐射成都、遂宁方向，可方便成都、遂宁方向的旅客换乘。
    此外，白市驿、鱼嘴、西彭、3个换乘枢纽目前还未开建。