第1000万辆长安汽车昨下线 首家自主品牌破千万

一品芝麻官

　　重庆晨报讯（记者 王秋思）昨日，长安汽车第1000万辆汽车成功下线，成为中国汽车行业首家自主品牌突破千万辆的企业。记者在现场看到，第1000万辆汽车是一辆红色逸动。
　　记者了解到，5月份，长安汽车共销售汽车21.8万辆，同比增长34.6%。其中，长安自主乘用车销售6.2万辆，同比增长45.1%。1-5月，累计销售110.5万辆，同比增长25.7%，实现了第一阵营第一增速。特别是，自主品牌乘用车累计销售33.1万辆，同比增长42.8%，继续保持中国品牌第一增速。
　　强化道，卵石路面耐久性测试。 本组图/重庆晨报记者 许恢毅 摄
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　　新车上市前，要试跑60多种烂路
　　记者体验长安汽车试验场，14种道路、67种特殊路面，长安车可以200公里时速“飞行”
　　一款车型在投入生产之前，需要投入超过150辆车进行试验验证，60多种“烂”路考验，累积耐久试验里程超过400万公里……昨日。记者在西部地区首个汽车综合试验场长安垫江汽车试验场，亲身体验了汽车道路测试全过程。
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　　新车要经受67种路面考验
　　“当一款新车型进入工厂交到顾客手中之前，都会来这里进行测试。我们给顾客承诺的是10年26万公里的品质保障，这个标准是直接对标合资品牌的。”长安汽车副总裁刘波说，长安汽车开发的可靠性、行驶性能、NVH、安全、电器、动力等15个验证领域，包括357项整车试验，289项匹配试验，994项系统级试验，超过3000项零部件级试验。
　　记者了解到，长安垫江汽车试验场占地3362亩，规划了14种试验道路、67种特殊路面，是目前国内最大的动态试验场。目前投用的是试验场一期。
　　“我们每天会在这里做6小时的场地测试，对汽车性能反复测试。通常一辆车会有2-3人负责，一组负责耐久性路面测试，一组负责汽车的高速环道、坡道以及综合评价道。”垫江汽车试验场的道路测试员汪师傅告诉记者。
　　在现场，坑洼路、坡道、弯道、越野路等60种人工设计的障碍路面密布在试验场。在这些特殊路面上，许多路面是利用鹅卵石、玄武岩、瓷砖等材质布置的。
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