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建议在寸滩码头规划铁路转运场

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发表于 2014-6-12 23:01 | |阅读模式
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邮件字号:
渝规划信箱[2014]955
发布单位:
市发展改革委
来信内容:
建议在寸滩码头规划铁路转运场
那天突然在谷歌地图上发现寸滩集装箱码头没有铁路转运场,不能有效把集装箱从水运就地快速转换为铁路运输。寸滩码头的集装箱必须先由汽车对集装箱进行转运到比较远的铁路货运站来进行运输,多了汽车转运这一环节,这样会导致浪费大量人力物力。
建议就地在寸滩码头里建一铁路转运场,像九龙坡滩子口集装箱码头一样可以就地用集装箱吊车把集装箱从船上直接吊装到火车上,而不用像寸滩集装箱码头那样进行汽车转运。实现无缝连接,提高物流运输效率。避免浪费不必要的人力物力。提高货物运输成本。
办理单位:
市发展改革委
办理结果:
寸滩港原规划有进港铁路。2008年,寸滩港专门委托中铁二院开展进港铁路专用线方案设计。经严格论证,受地形落差大、铁路线最大坡度等客观条件限制,寸滩港难以布局进港铁路,没有条件实现水铁联运。
发布时间:
2014-06-03 15:05:16
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发表于 2014-6-13 06:15 来自手机 |
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